分体式座椅改为一体式，骑乘舒适性更好，骑行三角更舒适。
后中置减震，阻尼多段可调，行程120mm。
发动机底部多了个整流罩。动力方面没有变化，149ml风冷电喷单缸发动机，最大功率9.7kw/8000rpm，最大扭矩12.8N.m/6000rpm，动力数据与国内国四版飞致150（9.1kw、12.4N.m）基本相当。
前轮增加了ABS防抱死系统（单通道），此举是为了满足印度方面的强制规定；在2019年4月1日前，125ml级以上车型需要至少配备单通道ABS防抱死系统。对用户来说，国内强制国四系统，我觉得还不如印度强制ABS来得实在。
