荣威i5搭载主/副驾双电动座椅，主驾座椅拥有电动6向调节，副驾座椅拥有电动4向调节，并辅以加热功能。同时，在寒冷的冬天，消费者可以提前通过手机APP远程控制座椅加热功能，在车主上车前，座椅便可以达到舒适的温度。
安全性上，荣威i5零重力座椅选用高强度骨架平台设计，通过C-NCAP五星级标准防鞭打要求；40公斤行李箱冲击试验；安全带固定强度达到16200N 20倍自重；碰撞30倍重力加速度要求；头枕静强度373Nm；前排座椅骨架极限载荷2500Nm等超过80种标准考核。
综上可见，不论是车灯代表的外在，还是座椅代表的内在，荣威i5的设计团队都力求能将其打造成可比肩合资车型的"最优之作 "。而从荣威i5的诸多设计细节上，我们也可以看出造车人"以用户需求为导向 "的理念。
