对于大部分的合资品牌的廉价车而言，内饰装潢基本都比较烂，而同价位的自主品牌要好很多。
这台翼搏的内饰也是如此，不仅塑料感十足，并且装配也是成问题。我们买的这台车才开了三四百公里，副驾驶车门的内饰板已经有了松动迹象，如果稍稍用力，门板好像就能被掰下来。
另外翼搏顶配车型标配织布座椅，真皮座椅需要选配？实在有点过分了！估计有朋友会问，是不是减配了？还真没有！欧洲版的翼搏在2016年改过版，有真皮座椅和索尼音响的配置；然而目前中国大陆、日本、台湾在售的翼搏都是2013年版本，最高配车型也是织布座椅（可以选配真皮）。
配置：感觉回到“诺基亚”时代
我们买的这台翼搏是顶配版本，因此一般市面上主流的配置都比较全，一键启动、ESP、上坡辅助……，不过没有目前流行的大尺寸液晶屏。
这台车只配备了一块老式的点阵液晶屏，在这个全彩色液晶的时代，忽然看到这么一块“老古董”，恍惚之间还以为自己回到了“诺基亚时代”！
