飞行距离以JL系统为准。建议用JL自带的计算器，可计算出单段距离与总距离。
兑换举例
北京-上海，距离676英里，经济舱12k 70元税费
北京=上海，距离之和1352英里，经济舱15k 140元税费
北京-深圳-成都，距离之和2050英里，经济舱23k 140元税费
北京-深圳//广州-上海，距离之和1974英里，经济舱15k 140元税费
北京-深圳-成都-上海，超过2段上限，不能出在一张票上，需拆分成2张票
北京-上海//成都-北京，开口距离超过第一段距离，不能出在一张票上，需拆分成2张票
图：最多两段，咋飞都行，按实际飞行距离收取里程
4、里程票退改签
客票有效期自出票之日起1年。
改期：国内客服出的票改期收费150元人民币。日航网站出的票在线改期免费（东航暂不能网上出票）
退票：收费3100日元（约170人民币），退票后税费和里程全退，里程重新计算有效期
注意，No show客票作废！
5、价值兑换
因为按照实际飞行距离收取不同的里程数，两舱是经济舱的2-3倍，东航两舱普遍比较拉胯。综合这些因素，认为价值兑换原则如下：
1）总距离接近每档的上限最划算
2）总距离2000和4000英里这2档最划算
3）兑换经济舱最划算
4）兑换2段比1段更划算
同时注意对比东航自家的里程兑换。如果是中短途直飞，可能东航里程更具优势。日航里程一定要换满2段且距离较远时才能甩开东航。
所以玩转日航是比较烧脑的，需要自己搭配出价值最大化行程。要习惯于利用日航里程计算器。以下举些例子，用于启发思维。
1）A-B//B-A往返行程
①舟山-厦门//厦门-舟山，全程918英里＜1000档，经济舱12k里程。（东航自家23k）
②武汉-三亚//三亚-武汉，全程1822英里＜2000档，经济舱15k里程。（东航自家30k）
③无锡-乌鲁木齐//乌鲁木齐-无锡，全程3982英里＜4000档，经济舱23k里程。（东航自家48k）
2）A-B//C-A正向开口行程
①上海-长沙//武汉-上海，全程989英里，经济舱12k里程。（东航自家24k）
②南昌-西双版纳//昆明-南昌，全程1882英里，经济舱15k里程。（东航自家32k）
③长春-三亚//海口-长春，全程3865英里，经济舱23k里程。（东航自家50k）
3）A-B//B-C反向开口行程
①太原-大连//大连-石家庄，全程880英里，经济舱12k里程。（东航自家24k）
②福州-昆明//昆明-厦门，全程1976英里，经济舱15k里程。（东航自家32k）
③上海-乌鲁木齐//乌鲁木齐-南京，全程3968英里，经济舱23k里程。（东航自家50k）
3）A-B-C接续行程
①西安-青岛-大连，全程865英里，经济舱12k里程。可在青岛逗留数日。回程用16k东航里程兑换大连直飞西安，结束愉快的旅程。
②广州-拉萨-迪庆，全程1973英里，经济舱15k里程。可在拉萨逗留数日。回程用16k东航里程兑换迪庆直飞广州，结束愉快的旅程。
4）组合行程
①上海-丽江//长沙-上海，全程1880英里，经济舱15k。再兑换另一张：丽江-上海//上海-长沙。日期嵌套得当，比如上海=丽江选在暑假，上海=长沙选在国庆。30k里程搞定2趟行程。
②北京-广州//杭州-北京，全程1890英里，经济舱15k。再兑换另一张：广州-北京//北京-杭州。日期嵌套得当，比如北京=广州选在五一，北京=杭州选在端午。30k里程搞定2趟行程。
③太原-海口//成都-太原，全程1924英里，经济舱15k。再兑换另一张：海口-太原//太原-成都。日期嵌套同上。30k里程搞定2趟行程。
图：注意开口距离小于第一段距离
二、如何补足里程缺口？
1、浦发日航联名卡
消费积分15:1转日航里程。这张卡在线申请渠道已经没有，线下网点仍然还能申请。
2、信用卡积分兑换
平安信用卡积分99:1兑换日航里程，比例较差。
3、酒店积分转换
IHG积分5:1兑换日航里程
万豪积分3:1兑换日航里程，每兑换2万还可加赠5000里程。
4、飞行累积
付费乘坐东航国内航班可以选择将里程累积至日航。在线或自助值机可以自行操作，柜台值机可以让地服手工操作。
5、家庭账户
如果家人账户有日航里程，可以共享使用。具体条款如下，不展开了。
