▲ 建国后第五代车牌与日本车牌的对比
▲ 第五代车牌不同车型牌照图
但第五代车牌其实也没用多少年，因为很快我们国家就随着改革开放的全面展开，汽车保有量出现井喷式增长，第五代车牌已经不能满足交通管理的需要。
于是在1992年，我国在乌鲁木齐、大庆等地开始试换发第六代车牌（又称“92式车牌”），并于1994年6月于全国正式换装，并一直沿用至今。
▲ 92式车牌
这期间，除了在2007年对92式车牌在材质与制作工艺上进行了改进（内容形式没有变化）以及2016年在92式车牌的基础上所推出的新能源汽车专用车牌，可以说我们的车牌已经有近30年的时间没有进行正式的更新换代了，这比之前任何两代车牌之间的间隔都要久
▲ 小型新能源汽车采用绿底黑字，大中型新能源汽车采用黄绿双拼底色，发证机关代码部分底色为黄色，剩余部分底色为绿色，字体仍为黑色
但在这近30年的时间里其实还是有一段小插曲的。
故事正式发生在2002年8月11日，那天北京、天津、杭州、深圳四地开始试发机动车个性号牌，又称“02式车牌”。
“02式车牌”在外观上借鉴了美国的车牌格式布局，将发证机关代码写在牌照上半部分。剩余牌号部分为六位，可以有三种组合方式：3位英文字母和3位阿拉伯数字、3位阿拉伯数字和3位英文字母、3位阿拉伯数字和3位阿拉伯数字。最重要的是，车主可以在不重复范围内自由选择车牌号。
