新平台使得发动机舱结构发生了变化，车身的高度、车厢地板的位置以及座椅位置均有下调，在这种情况下新车依旧保证了后排充裕的腿部空间，为后排乘客提供了舒适宽大得乘坐空间。
此外，新车在悬挂的调校以及隔音性能方面也做了很多的改善，以此来保证家人的舒适体验。
关键词二：活力
从前几代车型得发展不难看出，伊兰特对于外观内饰的设计非常注重及时调整和与时俱进，这种变化已经成为了伊兰特车型的一种传承。而第七代伊兰特在造型上做的变化，同样与时俱进，甚至有点超越时代。
第七代伊兰特在“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念的基础上，运用了“Parametric Dynamics（参数动力学）”设计表现形式。简言之，与此前的“流体雕塑2.0”不同，新车的设计同样融入了数字化的元素。因此，虽然新车同样是在展现动感前卫的设计风格，但是与很多车型的设计相比，它的设计样式似乎更超前。
参数化宝石图案前隔栅、参数化宝石切割魅影腰线、H形贯穿后尾灯等等，这些造型让我们有理由相信已经不再单纯出自设计师之手，或许还出自算法之手。
