内饰方面,马自达对阿特兹的内饰进行了重新设计,整体风格更加运动,新的多媒体娱乐系统除了可以触屏操作外,还带有实体的旋钮,操作起来很顺手,配置方面比较厚道,比较大的变化是新款阿特兹换上了电子手刹。
三炮筒是仪表盘读数清晰,续航里程、油耗、自适应巡航的跟车距离等数据在右侧的液晶屏幕显示。
新款阿特兹换装了7英寸的悬浮式触控屏幕,操控很流畅,并支持Carplay车载互联功能
内饰方面,马自达对阿特兹的内饰进行了重新设计,整体风格更加运动,新的多媒体娱乐系统除了可以触屏操作外,还带有实体的旋钮,操作起来很顺手,配置方面比较厚道,比较大的变化是新款阿特兹换上了电子手刹。
三炮筒是仪表盘读数清晰,续航里程、油耗、自适应巡航的跟车距离等数据在右侧的液晶屏幕显示。
新款阿特兹换装了7英寸的悬浮式触控屏幕,操控很流畅,并支持Carplay车载互联功能
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