很多新手车主在买车的时候，由于对于车辆以及相应的手续不了解，很多时候全权委托给4S店进行处理，但是由于不懂这里面的道道，最后提车回去发现问题，进而产生一些不愉快等等，这种情况屡见不鲜，只要汽车市场还存在一天，这个事情就仍然还会有，所以今天咱们来盘一盘新车主提车的注意事项
本文将分为上下篇，上篇主要讲解提车的验车流程需要注意的点，下篇说一下提车中需要注意的手续以及过程等问题
很多新手车主觉得验车是一个很复杂的事情，其实不然，我们将验车流程按照逻辑顺序进行，你就会发现，其实这个很容易，一般的新车在出厂的时候需要检查，另外运输新车的板车在接收新车的时候也会检查，车辆运到4S店也会检查（PDI检测）以及在交付到用户之前也会在进行一次PDI全车检测，所以我们的验车流程主要目的是确保所提新车没有瑕疵就可以，不是像技师那样专业的检测
车辆外部检查1、漆面检查
首先将新车开到一个光线充足的地方，绕车走一圈，依次检查车身颜色是否均匀、有没有划痕伤痕。重点是： 一定要检测最容易被忽略的边边角角是否有磕碰划伤以及喷漆的痕迹等
（边边角角喷漆最容易露馅，尤其是车身板材衔接处的喷漆）
一般情况下，检测漆面主要是为了规避运损车辆，一般运损车辆都不会是很大的问题，因为如果新车问题很大的情况下，4S店在接收新车的时候是可以选择拒绝的，一般的运损来源是两大类
- 4S店接收前，在运输过程中，由于板车司机的问题，导致新车出现了划伤划痕磕碰等
- 4S店接收后，在库存过程中，由于工作人员操作不当导致的划伤划痕磕碰等
现在很多4S店处理运损车的手段是：将运损车直接放到展厅内作为特价车处理掉，很少会有4S店将运损车喷漆当新车销售，但是无良商家总是存在的，尤其在合资品牌内这种事情会多一些
2、轮胎检查
轮胎检查主要是为了防止出现车辆在4S店库存的过程中，工作人员挪动车辆的时候出现扎胎或者刮伤轮胎轮毂等情况
所以一般主要是检查一下轮胎的清洁程度，以及轮胎的胎壁完整度；轮毂是否有划痕。一般情况下，因为交付到用户之前，是需要调整标准胎压的，但是有的4S店会有跳过这个环节的可能，必要的时候可以检测一下胎压是否正常
最重要的是：可以检查一下轮胎的生产日期，一般情况下，汽车装配会使用同一批次的轮胎，但是出现过一台车原厂出厂的时候使用的是非同批次轮胎，车辆某一个轮胎生产日期长的现象
生产日期鉴别方法如下图
