5、合湛高铁：合浦至湛江铁路于2013年左右启动，也举行过开工仪式，因此在“十三五”规划中标记为在建项目。期间线路标准多次调整：从最初规划的200时速客货共线铁路标准，到2016年调整为250时速客专，再到2018年调整为350时速高铁。
最新的消息是：项目于2019年5月底通过了铁路总公司的调整可行性研究评审。目前是广西重点推进的铁路项目，详见：合湛高铁第二次调整可研评审会召开！200→250→350，离开工还远么？
6、汕漳高铁：汕头至漳州高速铁路，全长约167公里，为沿海350高铁的重要一段，衔接在建的汕尾至汕头高铁和福建福厦高铁。目前仍处于预可研阶段，广东段计划设澄海、饶平两个车站。预计2020年内开工建设。
7、瑞梅铁路：瑞梅铁路可研评审已经于4月30日完成。线路起于赣龙铁路瑞金站，经赣州市会昌县、安远县、寻乌县，梅州市平远县引入漳龙铁路梅州站，正线全长239.2公里，其中广东段75.1公里，新建平远中间站。目前项目已处于可行性研究和定测阶段，有望于2020年开工。
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█中长期规划建设项目
国家铁路中长期规划中涉及广东省的项目较少，基本为普铁项目，例如柳肇（柳州-肇庆）、柳韶（柳州-韶关）、龙汕（龙川-汕尾）等，这些项目虽已规划了很多年，但是基本还处于 前期研究阶段，各省的推进力度也不大，有些项目已暂缓， 预计2030年前难以开工。
广东目前推进的重点是高铁和城际铁路，牵涉到的规划包括广东省中长期铁路规划、粤港澳大湾区铁路规划、粤东地区城际铁路规划等。
（备注：蓝色-在建项目，红色-2019年开工项目，紫色-2020至2022年开工项目，绿色-2023至2035年开工项目）
1、粤港澳大湾区铁路规划：该方案今年年初出台，据统计大湾区9城2区中，共规划有11条高铁 13条城际铁路（不包括已建成或在建中），规划规模庞大。其中近期建设项目（估计在2025年前）包括广中珠澳、深汕、广河、赣深南沙支线等，远期规划项目如广佛江珠、深惠等目前还停留在蓝图上，规划期应该到2035年前去了，很多项目重复度高，具体走向、站点目前无法确定。
