谈到硬派越野SUV，丰田旗下的兰德酷路泽就是绕不开的车型，尤其是在70后以及80后车迷的心目中，堪称硬派越野SUV的标杆。但说实话，兰德酷路泽百万级的定价，也确实不是一般人可以买得起的，相比较之下，丰田旗下的普拉多就显得亲民一些，加上普拉多各方面的产品力也确实可以满足越野需求，外观造型又很霸气，确实颇得越野爱好者的青睐。不过，当我准备买硬派越野SUV时，兰德酷路泽、普拉多受到各方面因素的影响，已经停产退市，于是，我又分别看了看三菱、Jeep吉普这些老牌车企旗下的越野车，经过多番对比之后，最终选择了吉普牧马人。
之所以会选择吉普牧马人，主要是Jeep吉普在中高端越野SUV市场的经验很丰富，吉普牧马人又是一款呼声不低、改造潜力强的硬派越野SUV，所以，最终是选择了指导价为48.99万的2022款2.0T高地四门版。它虽然不是顶配车型，但该有的越野装备并没有少，比如分时四驱系统、多片离合器中央差速锁、非承载式车身等都是原厂自带，结合越野驾驶模式，在野外爬坡、过坑都很容易。另外，吉普牧马人的外观造型也很经典，直列式的格栅两侧配备了圆形大灯，车身、车顶造型也都比较方正，加上18英寸的熏黑轮毂，浓浓的运动气息扑面而来。
说实话，经过我这1年与吉普牧马人的相处，觉得它在越野这方面的表现确实可圈可点，而且，在野外与风景合影时，它的表现也很出圈，因此，对于吉普牧马人的表现，我还是很认可的。不过，当我开了1年吉普牧马人之后，第一次开北京越野BJ40，却认清了进口车和国产车的差距。
