【军武次位面】作者：乐乐
2014年9月，也门胡赛武装逆势突起，原本还算平静的也门顿时陷入动荡之中，2015年1月，原也门总统府被胡赛武装占据，宣告也门局势陷入失控。面对这种局面，也门周围的大邻居——沙特决心干预，在3月下旬开展“决战风暴”军事行动。3月26日凌晨6时许，在沙特的首轮空袭结束后，中国驻也门大使馆迅速做出判断，沙特对也门空袭短期内不会停止，甚至强度还会越来越高，也门当地的侨民应该撤离。大使馆迅速将起草报告并呈报国内，而上级的回复也很明确：“撤离在也门机构和公民”，但问题在于，究竟怎么撤？
▲也门小镇的风景
按照以往经验，从乱局中撤离侨民最有效的办法，是通过大型客机、运输机等空中航线，这是在2011年利比亚撤侨中经过检验的有效措施。然而，也门是一个经济落后且国土面积狭小的国家，能够供大型飞机起降的机场，只有首都萨那才有。更重要的是，在沙特军队的空袭下，这个机场的跑道、指挥塔台都被破坏，虽然经过抢修后跑道恢复使用，但指挥引导体系已经废弃，我方飞机只能盲降，风险极大。此外，这个机场当时是也门各方势力关注的核心区域，空袭不断，爆炸声也时不时响起，很难真正作为撤离通道来使用。就在大使馆一筹莫展之际，正在距也门咫尺之遥的亚丁湾，执行护航任务的海军第19批护航编队，为撤离行动提供了新的选择，从而促成了我国第一次也是至今唯一一次武装撤侨行动。
▲空军伊尔-76机群参加了2011年利比亚撤侨行动
2014年12月2日，054A型“547”临沂舰、“550”潍坊舰，在“887”微山湖综合补给舰的支援下，起航前往亚丁湾执行护航任务。当3月26日深夜，护航编队收到准备从也门撤侨的任务后，编队各舰立即暂停护航活动，高速航行至也门领海以外公海待命。由于这是我国海军第一次派遣主力军舰撤侨，经验严重不足，因此，当时直接参与的两艘054A，按照类似行动流程，完成了在舰上准备物资分发点、特战队员研究陌生地面区域活动细则、依据大使馆提供的人员名单划分小组等准备。
▲054A型“547”临沂舰
29日17时许，护航编队收到首批124名待撤离人员，已在亚丁港集结等待，军舰进出港事宜也已协调完毕的消息。临沂舰当即起航急速开往亚丁港，当时亚丁港正处于一片混乱之中，枪声在整座城市此起彼伏，甚至还有身份不明的武装人员驾驶小艇在港口活动。并且临沂舰要靠港停泊的，正是2000年美国海军“科尔”号驱逐舰遭快艇装载炸药伏击，险些沉没的危险区域，因此，时间非常关键。18时45分，临沂舰成功靠泊亚丁港2号码头，10名特战队员和10名经过武装的舰员率先下舰组织起武装警戒线，并用隔离带将与临沂舰平行的100多米区域划开形成安全区，而安全区前则用英文写着：“Chinese Navy Security Area. Keep Clear!”（“这里是中国海军安全区，闲人勿近！”）
