说是在古代,韩江两岸的重要水陆通道只有广济桥一条,它是古代闽粤交通要津,连接东西两岸,如果整座桥都是实体结构的话,大大限制了航运自由,所以就采用了“十八梭船廿四洲”的格局。这是中国最早的启闭式桥梁,具有800年的历史,也是中国古典桥梁的建筑巅峰之作,不得不佩服古人的智慧了得,兼顾两种交通需求之后的折中创举。
十八梭浮船
十八梭浮船
廿四洲指24座实桥墩,桥墩上建有二十四楼台二十四样,形态各异,亭台是方便行人休息,避雨和纳凉,全长518米的广济桥,中间近100米的部分是十八梭船连接而成。
说是在古代,韩江两岸的重要水陆通道只有广济桥一条,它是古代闽粤交通要津,连接东西两岸,如果整座桥都是实体结构的话,大大限制了航运自由,所以就采用了“十八梭船廿四洲”的格局。这是中国最早的启闭式桥梁,具有800年的历史,也是中国古典桥梁的建筑巅峰之作,不得不佩服古人的智慧了得,兼顾两种交通需求之后的折中创举。
十八梭浮船
十八梭浮船
廿四洲指24座实桥墩,桥墩上建有二十四楼台二十四样,形态各异,亭台是方便行人休息,避雨和纳凉,全长518米的广济桥,中间近100米的部分是十八梭船连接而成。
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