大家有没有遇到过更换新的火花塞后出现这些故障呢?油耗非但没降低反而增加了,提速时偶尔出现打艮等情况!
汽车火花塞长期在高温环境下使用,火花塞极点肯定会出现燃烧烧损,这样就会导致火花塞极点跳火间隙过大,油耗会偏高!还有种情况就是火花塞的绝缘瓷被击穿,火花塞不通过极点跳火直接就近搭铁跳火,这也是火花塞损坏的故障现象!
那更换新的火花塞油耗为啥还偏高了呢?
那可能是火花塞型号不对,由于火花塞螺丝长度的不同,在燃烧室燃烧的位置也不同,火花塞过长可能会造成活塞到达上止点时,活塞容易跟火花塞直接接触造成顶缸,如果火花塞太短的话会造成跳火不良!这两种情况都有可能造成油耗偏高!
另外更换火花塞过程中,由于长期老化缘故高压线和点火线圈可能会出现老化,会直接导致拆装过程中缸线断裂!这也是造成打艮和油耗高的直接原因!