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标题： 哈弗H6第三代：出色的油耗表现背后的科技驾驶
在过去的一年里，第三代哈弗H6 SUV持续取得成功，不仅获得了良好的口碑，还充分展示了其最新科技的优势。然而，最引人关注的问题之一就是它的油耗表现如何。为了解答这个问题，我们进行了一次全面的油耗测试，驾驶一台顶配的第三代哈弗H6 2.0T自动四驱版，带着满满期待，让我们一起来看看它的表现吧。
## 导语
第三代哈弗H6 SUV自去年8月底上市以来，在中国市场取得了巨大成功。这款SUV销量节节攀升，创下了当时SUV销量的纪录。不仅如此，它还备受好评，得益于其出色的科技配置和性能表现。然而，人们普遍关心的问题之一是它的油耗如何。为了解答这个问题，我们决定进行一次全面的油耗测试。在这次测试中，我们将驾驶一台顶配的第三代哈弗H6 2.0T自动四驱版，从北京出发，行驶约107公里，包括高速路、环路、国道、乡路和山路，最终到达终点。
我们将详细介绍测试车辆的配置，测试路线的选择，以及最终的油耗结果。同时，我们还将讨论哈弗H6的动力系统和科技配置，以揭示这款SUV的内在品质。让我们一起来看看哈弗H6的油耗表现背后的科技驾驶。
## 车辆配置与测试路线
在这次油耗测试中，我们选择了第三代哈弗H6 2.0T自动四驱版顶配车型。驾驶模式选定为Normal标准模式，车内乘员含驾驶员共2人，北京当天温度30度。
起点选在了G6京藏高速西三旗主路附近，终点为延庆区京青线，全程大约107公里，行驶时间为1小时40分钟，中途会经历2个服务区。
在开始测试前，我们将油箱加满并用贴纸密封油箱盖，同时将屏显里程全部清零。为了最大程度上还原用车环境，我们将空调调整到19度。在出发后，我们开启了辅助驾驶功能，这是第三代哈弗H6 2.0T自动四驱版的一项强大特性。它搭载了Mobileye q4芯片，配备了14个雷达和6颗摄像头，实现了高级驾驶辅助功能，接近L3级自动驾驶。
