练车的时候，很多驾考er应该都听教练说过“太快了”这句话。这其实很明显地告诉我们，练车的车速非常关键，车速过快容易压线，从而导致挂科。要想在科目二考试中控制好车速，最根本的还是离合问题。
常见问题汇总1、腿抖：很多学员都会出现，太紧张导致腿发抖，而且不容易停下来，所以控制不好离合。
2、离合松太快：这是初学者最容易犯的错误，踩到底后一下子往上抬得太猛，结果车子就熄火了。
3、离合松多了：离合联动上了，车开始走了，后面松得太多，车跑太快。
4、踩离合姿势不对：有的学员会用脚尖或脚心踩离合，不仅没法精细地控制抬踩幅度，而且脚会在离合踏板上打滑。正确姿势是使用前脚掌去踩离合踏板。
5、坐姿不对：上车忘了将座椅调整至合适位置，座椅太近或太远，都会影响学员踩离合。
考前准备1、舒适的鞋子：不能穿高跟鞋、拖鞋、凉鞋，坡跟、内增高的鞋子也最好不要穿，这些鞋子都不利于踩离合，开车有一定危险。正确的做法是穿平底鞋，舒适的运动鞋最佳。
2、座椅调整到位：前后上下都要调整，保证能踩到离合且距离合适，不会很远也会觉蜷腿。有必要的话，可以在腰部或者屁股下面垫上坐垫，确保踩离合顺利也能看到点位。
3、姿势正确：左脚跟放在车厢底板上，以左脚跟为轴，踩压踏板。切记不能悬空脚去踩离合！
踩离合技巧总结1、怎么踩离合：以脚后跟为支点，前脚掌放在离合踏板上，利用脚踝和膝盖的力去踩或抬；脚跟悬空，利用大腿的力度去“蹬”离合。
2、怎么抬离合：遵循“一快二慢三联动”，即快抬到半联动临界点时速度放慢，抬离合时，脚后跟可以稍微后移，避免离合踏板卡在脚掌处（跑到脚心）不好控制。
3、怎么控离合：起步过程，一定要缓慢抬离合器，不能快，遵循“慢抬轻压”；换挡过程，一定要离合踩到底再换，停车时先离合后刹车，否则会导致熄火。
4、怎么试离合： 每辆车的离合都会有差别，因此，起步前最好先试离合，离合高，要多松，离合低，要少松。
注意事项1、做好前期准备：不管是练车还是考试，按照自己的习惯，提前准备好装备，如鞋子、眼镜、坐垫等；上车及时调整好座位、方向盘，避免考试途中产生问题。
2、协调配合：下一步要打方向了、或者要看点位了，提前调整车速，不要动作挤在一起，容易手忙脚乱导致犯错。
3、项目过度别贪快：两个考核项目之间的过渡路段，不要为了省时间就放快车速，容易打乱自己的节奏，速度调节不及时会导致下一个项目进行时车速过快，容易犯错并且休息调整的时间也随之减少。
4、转弯时要抬一点：车子方向盘打死，行驶所遇到的阻力就会增大，这时要在原来半联动的基础上，再稍微抬一点离合，以补充转弯阻力。
5、半坡动点高一些：在坡道上行驶，半联动点要比平地上的位置更高一点。
以上就是小兜今天给大家带来的全部内容，踩离合、控车速，技巧只能帮你更快上手，重点还是要大量练习！各位驾考er加油，有任何问题可以评论或私信小兜哦，小兜会第一时间为大家解答~
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