创业的时候，我们在选择行业，选择细分领域的时候并不是一个很难的事情，因为我们会用自己的认知来判断一件事能不能行。
真正难的事情是我们在做一件事的时候，很多人在跟我们做一样的事情，而且还有一些竞争对手直接就是模仿我们，那么我们该怎么办呢？
我们必须想出一些办法，来让那些模仿我们的公司功亏一篑。当然，最牛的一种做法就是我把我成功的秘诀告诉同行，但是同行学不会，例如：海底捞、胖东来。
我们大多数创业公司是做不到海底捞、胖东来这种级别的，因此，我们还是先思考怎么建立起自己的竞争壁垒吧！
第一、商业模式壁垒。当一个行业开始流行的时候，我们与竞争对手是站在同一起跑线上的。如果竞争对手是一个很有实力的创业者，我们反而可能处于弱势地位。那么我们该怎么让自己更有竞争力呢？
答案就是商业模式。当全行业的人都在计划用产品赚钱的时候，我们完全可以产品免费，通过租金或者是广告回收成本。当所有同行也都采取产品免费的时候，我们再用其他的方式赚钱。
归根到底，我们的商业模式推出之后的目的就是颠覆行业，让消费者没有任何犹豫的空间。
商业模式的类型有很多，但是从本质上来看，只有两种：一种是直接赚钱的方法，比如：卖产品、卖服务。代表公司是苹果、华为、小米等；另一种是间接赚钱的方法，比如：卖广告，让第三方来支付费用。比如：百度、抖音、快手等。
公司在做大之后会出现两种模式都有的现象，这也很正常，但是在公司出圈之前，基本上是靠着单一模式打天下。
第二、技术创新壁垒。在创业公司发展一段时间之后，可能会有技术上的壁垒，那么这就会成为公司发展的核心。特别是一些关键技术领域的专利，那么可能会出现卡脖子的现象。
华为公司在5G领域布局的时间很长，也拥有着很强的技术专利。就算华为5G发展遇阻，但是同行想要用到华为的5G技术，依然要给华为交很大一笔专利费用。
再比如：用来制造芯片的光刻机公司ASML，它的技术在全球是最领先的，几乎所有的芯片公司都要向ASML公司下订单。正因为技术上的领先优势，让ASML拥有了很高的溢价。一台先进的机器售价可以高达27亿元人民币，公司的毛利润可以达到50%，也就是说一套光刻机可以赚到13.5亿元的毛利。竞争对手们只能眼馋，但是赚不到这些钱。
新能源车领域同样如此，在传统汽车领域国产车基本上没有任何机会，因为燃油车的技术主要掌握在发达国家的手里。可是新能源车的出现，就完全不一样了，那些拥有先进发动机的汽车工厂不得不从零开始，这也让布局比较早的特斯拉成为了技术创新领域的龙头老大，也同样给了国产新能源车爆发的机会。不过真正的新能源车的技术创新壁垒还是在特斯拉手中掌握着。
第三、创业团队壁垒。俗话说：“三个臭皮匠，顶个诸葛亮”。我暂时不知道这句话的背景是什么，不过这句话放在创业领域是不适合的。事实上，一个诸葛亮可能抵得上千军万马。
创业路上也同样如此，为什么普通经历的人很难将事业做大，而拥有非凡眼光和经历的人却很容易将公司推上市呢？最主要还是创业的核心团队能力很强。
以前锦江之星是比较出名的经济型连锁酒店，但是在如家出现之后就没落了，这是为什么呢？因为如家的创始团队成员（沈南鹏、梁建章、季琦）已经成功打造过一家上市公司携程网。
第四、投资阵容壁垒。当两家公司创始人能力、经历差不多的时候，谁能够真正胜出呢？决定因素可能不在这些创始人手里，而是在投资人手里。特别是创业初期需要跑马圈地的时候，谁能够更早拿到投资人的投资，谁能够拿到的更多，就决定了你能否跑得更快，跑得更远。
举个例子：假设我创立了一家公司是腾讯投资的，你创立了一家公司是你楼下的便利店老板投资的，我们的项目刚好一样，你说谁更容易成功呢？
当然，一家公司的真正壁垒最好是多方位的，这样才能让我们更有竞争力。在我们公司拥有创业团队壁垒、商业模式壁垒的同时，还能拥有投资阵容壁垒，那么我们的成功似乎已经指日可待。
这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代，用颠覆式创新与新商业模式融合，全世界都是你的舞台！
在新商业的世界里，没有被淘汰的行业，只有被颠覆出局的企业，未来所有的商业竞争都会聚焦在“颠覆与重构”上。
一家公司或者一位老板，如果颠覆与重构能力短缺，注定会提前败下阵来。
请记住：没有创新力，哪有想象力；没有想象力，何来竞争力；要想破局突围，必须颠覆原有商业模式，重构新的商业模式！
