同时这两款车型均匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。
有一说一，新君威的账面数据确实不错，而且2.0T版车型性能充沛，动力响应积极，红绿灯起步时候可以轻松超越路面大部分车辆，超车变道也只是一脚油门的事情。
并且新君威的前8点后4点连接的全框式副车架还提升了整车刚性，足以在车辆快速过弯时候提供有力支撑，从而提升驾驶者的驾驶自信心。
结束语：
作为一款起售价15万多的合资B级车，新君威的价格比起迈腾、凯美瑞、天籁等起售价均在17万以上的其他合资B级车，要低了不少，但是产品实力却毫不逊色，在品质、配置、动力、科技等方面都达到了同级领先水平。最重要的是，目前终端市场，君威依然还有3万左右的购车优惠礼遇，实际终端售价在13万以内，这个价格可以说是非常诱人的，结合整体的产品力表现，新君威完全可以算是20万以下最好的购车选择之一。
