花20万买车，这个话题放在五年前，估计只有燃油B级轿车和紧凑级SUV这两种选择。但是现如今，新能源时代来了，除了政策上的扶持外，产品本身不仅空间大、动力强，关键是配置还高。所以这些绿牌车纷纷在蚕食着这些燃油合资B级车的市场。
本身新能源车就卷，这下就导致这些合资车不得不卷。连本田这种一向很傲娇的日系品牌都推出了雅阁PHEV车型，大众也被逼的收购了小鹏4.99%的股份。所以下面面对合资品牌转型道路就两条，要么自己研发全新的平台和车型，要么像大众一样直接从国产品牌那里购买平台和技术。
不过今天我们要聊的还是传统的合资B级燃油车，别克新君越和君威。新君越是5月份上市的，是全新的换代车型，售价17.99-23.99万。新君威是中期改款，新款售价15.98-17.58万。今天就来好好聊聊这两款车，售价到底怎么样？和竞品该怎么选？
新君越和君威的价格怎么样？
一句总结新款君越售价，那就是很有诚意。
首先，17.99-23.99万的售价和上一代君越比，整体降低了4万元。之前老款1.5T起售价21.98万，顶配去到了28.98万。而且翻看君越历年来的定价，没有最低只有更低。
之前不管怎么样，君越的定位一直都是B 级的感觉，价格上都是死守20万的底线，所以除了新款之外，起售价最低的便是第一代2007和2008年的20.98万了。第二低的便是上一代，2021和2022年的21.98万。
所以回顾之前的君越车型，2.0T和2.4的顶配车型定价都在27-29万左右。之前的3.0版本售价都在30万以上。但是来到最新的第四代君越，就连艾维亚版本都才定价23.99万元，并且新车四款配置中有一半的售价都在20万以内。
说实话，新君越的这个价格已经比老款君威还要便宜了，1.5T老款君威还定价19.68万起，2.0T GS顶配24.98万，等于说新君越直接比老款君越还便宜了1.7万，怪不得搞的君威最近出了新款。
