在很多消费者眼里，汽车是消耗品，当你从4S店开出的那一刻就开始贬值了，并且还要不停的去贴钱，今天就给大家介绍一款既能赚钱，还能能保值的车型，轴距超过3米，采用中置后驱布局，能拉能装，开起来还拉风，它就是被网友称为“神车”的五菱荣光小卡。早前，上汽通用五菱宣布，五菱荣光小卡正式升级为国六b排放，售价区间为3.96-4.88万元。
首先外观来说，五菱荣光小卡的外观设计简洁，黑色塑料包围和银色车身界限分明。对于一款顶配售价4.08万元的车来说，没有镀铬装饰似乎也在情理之中。和MPV以及SUV不同，五菱荣光小卡的前车窗面积非常大，几乎占了前脸的一半多，这也给这款车驾驶员提供了很出众的视野。
再来谈产品，作为微卡的标杆车型，五菱荣光小卡继承了五菱经典的中置后驱结构，提供1.2L和1.5L两款发动机，匹配5挡手动变速箱，最大马力分别为76Ps和99Ps，拉点轻货动力还是够用的。
货车最重要的属性就是拉货，车身尺寸方面，五菱荣光小卡单排的长宽高分别为4535*1595*1870mm，双排版本长宽高为4615*1595*1875mm，两种版本轴距均为3050mm。其中，单排车型货箱的长宽高为2710*1520*320mm，拉点大家电没有任何问题。双排车型由于加入了后排座位，货箱尺寸也相应做了减少，长宽高为2080*1520*320mm，对于这个级别的小货车来说，五菱荣光小卡的实用性还是非常高的。
