为啥蒙迪欧首保3000公里,蒙迪欧首保是三千还是五千公里

在国内合资中型车市场，福特蒙迪欧一直都是“运动”的代表，主要原因除了它足够时尚、运动的设计外，2.0T强悍动力能够带来用户不少驾驶激情。而近日，我们在工信部申报信息中看到了蒙迪欧1.5T信息，这也预示着新车的即将到来。

对用户来说，大家对蒙迪欧最深的印象其实是来自于上一代车型的“马丁脸”，运动气质在当年独树一帜。相比之下，全新福特蒙迪欧在设计上进行了大刀阔斧的改进，但整体的运动气质没丢，并且非常迎合时代的加入了更多科技元素，而蒙迪欧1.5T车型也延续了这样的设计。内饰方面，预计蒙迪欧1.5T也会用上一体式大联屏，视觉效果、使用体验都不输新势力，在同级合资B级车中科技体验可以说出类拔萃。作为一款合资B级车，蒙迪欧1.5T车身尺寸依旧不俗，预计车长会超过4.9米，轴距达到2945毫米，同时会提供最大19英寸的铝合金轮毂。在用户最为关心的动力方面，蒙迪欧1.5T，最大功率为140kW（190马力），比老款蒙迪欧上的1.5T发动机最大功率提升了6kW（8马力），那么问题来了，即将到来的蒙迪欧1.5T车型养车会是一个什么水平呢？

从目前福特蒙迪欧现款车型的价格体系来看，2.0T车型起售价为15.98万元，对比上一代车型便宜了不少，而1.5T车型上市后势必也会进一步拉低起售价，不过考虑到定位更低的福克斯高配车型售价超过了14万元，所以预计蒙迪欧1.5T车型起售价大概率会落到14万元左右，这样既不会抢走福克斯的用户，同时也能填补14-16万元价格空白，所以我们就以14万元的价格，对蒙迪欧1.5T进行保险费用调查。

由于保险价格和车价几乎是直接挂钩的，因此我们可以参考售价接近车型的相关保险信息，对蒙迪欧1.5T进行保险费用预估。根据我们调查情况来看，新车在购买300万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年总保费约为5900元左右，其中车损险大约在2500元左右。当然，如果在后期使用过程中没有发生事故，保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算，蒙迪欧1.5T三年总保费大约为14750元，平均一年约为4917元。

福特蒙迪欧即将推出的1.5T车型在动力上比老款蒙迪欧1.5T有一定提升，不过在工信部申报信息中，我们可以看到其发动机型号和之前几乎一样，只是调校上有所差异，在保养费用、周期方面也完全可以参考老款蒙迪欧1.5T。

根据我们调查来看，预计全新蒙迪欧1.5T首保时间为5000km或6个月，小保养价格约600元，之后的保养间隔为10000km或6个月，空调滤芯每隔20000km进行更换，制动液每隔50000km进行更换，火花塞每隔30000km进行更换，燃油滤清器每隔35000km进行更换，配件价格在80-500元之间不等。我们以一般家庭三年行驶60000km为用车周期，计算蒙迪欧1.5T保养总费用大约需要6580元，平均一年约2193元，作为对比，这个保养费用要比售价接近的大众速腾还要便宜几百元。

新款蒙迪欧1.5T拥有最大190马力，比老款蒙迪欧上的1.5T提升了8马力，在变速箱方面虽然目前新款蒙迪欧1.5T没有公布，但预计依旧会搭载6AT，所以单看这些变化，可能新车油耗不会有太大变化。不过我们从申报信息中发现新款蒙迪欧1.5T的整备质量只有1.5吨出头，而老款蒙迪欧1.5T车型要接近1.6吨，所以即便发动机、变速箱变化不大，但轻了近100kg势必会对降低油耗有一些帮助。那么参考老款蒙迪欧1.5T实际综合油耗约8.6L/百公里的水平，预计新款蒙迪欧1.5T实际油耗有可能在8.4L/百公里，我们就以这个油耗进行调查。

以目前92号汽油7.8元/升计算油费，新款蒙迪欧1.5T三年行驶60000km的油费约为39312元，平均每月油费1092元。作为对比，大众速腾1.4T车型三年油费约为3.7万元，换句话说，新款蒙迪欧1.5T车型的油费其实和A级车几乎在一个水平线上，差异并不大。

我们将预估的保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出新款蒙迪欧1.5T三年行驶60000km的用车成本大约6万元，平均每年约2万元，平均每月约1685元。总体来说，新款蒙迪欧1.5T的养车成本不算贵，养车成本比同级B级车省不少，即便和售价接近的A级车相比，例如大众速腾1.4T，新款蒙迪欧1.5T每年养车也只用多花约8百元，完全可以说是A级车的水平。