我认为显然不合适：
01 准中轴线不会是中心区边界
11号线东段的天河北-天河公园-金融城-琶洲，不敢说是广州的中轴线，至少也算是准中轴线了，而科学城-智慧城-大学城-创新城的第三中轴线，在11号线东侧，哪见过有准中轴线作为市中心区边界的？
02 11号线东段房价贵于西侧
11号线东段在售的新房，大概有这三个： 臻林（13~14万）还有少数十来套现房在卖；琶洲南TOD，10~13万，首期已售罄； 保利湖光悦色，8~9.5万，首期正在推售。
臻林现房实拍
但11号线西段在卖的新房，万科金域曦府5~6.5万、中海保利朗阅6.3~7.3万，即便算上广船、江缦、幸福湾这些8~10万的江边豪宅，相比东段，价格还是要稍逊一筹。
东西两段价格差异大，感觉东段至少要东移到珠江花城-富颐华庭一线，才更为对称合理。
03 海珠创新湾也表示不服
11号线在海珠，从江泰路到赤沙，把整个海珠创新湾划在外。
可海珠创新湾实力也不容小瞧， 中海五子星光璀璨，映澜台吹风10~13万，观澔府7~8万，观雲府6.5~7.6万，这都能不算中心区？
那还有没有更合适的分界线呢？
一是广州城市更新规划建设管理圈层，这儿的中心区，和11号线范围比较接近，只是往东扩展到了环城高速，确实比11号线来划分更合理。
广州城市更新规划建设管理圈层 图源zaker房产
此外，还有根据限行区域的划定方式：
