说起豪华汽车品牌，我想大家首先会想到奔驰、宝马和奥迪，毕竟它们是一线豪华品牌。那么二线豪华品牌呢？我想首先想到的肯定是凯迪拉克或者是雷克萨斯，毕竟这两个品牌现在的出镜率还是很高的。不过今天不说它们，咱来说说林肯，相比凯迪拉克来说，林肯才是美系豪华品牌的标杆，也是美系之光。但就是这么个品牌，为何在国内卖不动呢？
该说不说啊，就今年国内的汽车市场环境，终于把林肯给回了原形，宝马、奔驰、奥迪都扛不住了，纷纷降价求生存，尤其是奥迪，A6L最高优惠15万，这个优惠价格，就连凯迪拉克看了都甘拜下风。而作为曾经的加价王雷克萨斯都给出了四五万的优惠。
但是林肯这么一个传奇的品牌，不知道谁给它的自信跟勇气，截止到现在，优惠力度都没有让我们消费者看到诚意。今年1到8月份，林肯总共才卖了不到四万台车。前段时间我们拜访了几个林肯4S店，那真叫一个门可罗雀。很多销售已经连续几个月拿底薪了，甚至都开始计划离职了。
而林肯混到现在的这般田地，其实早就有迹可循。首先国产的林肯并没有什么核心技术支撑。说白了就是换壳的福特，稍微加上些豪华的品牌，就变成了林肯。而承诺的OTA常年不升级，而车机用的还是非常落后的芯片，导致问题百出。
这些我们消费者说实话还能接受，但是福特身上有的毛病林肯有，而福特身上没有的毛病，林肯居然还有！诞生自美国市场的豪华品牌林肯，在美国市场质量排名都常年垫底，如今在技术和价格双双内卷的国内市场，林肯肯定混不下去。
最后我想问问大家，您觉得林肯这样的二线豪华品牌还能在国内市场混下去吗？
