多功能方向盘采用了运动感较强的平底三幅式造型，皮质材料与钢琴触控面板的结合一下就提升了质感。在配置方面，两侧的按键区可以操控常规的语音、电话、音量调节以及自适应巡航等功能，另外还支持手动四向调节。
中间的双联屏是由双12.3英寸的全液晶仪表 触摸液晶屏所组成的，科技氛围满满。其中左侧的全液晶仪表提供经典、简约、运动三种主题，而且会根据驾驶模式自动切换，所呈现的效果也很清晰。12.3英寸的中控屏搭载了梧桐车联TINNOVE智能系统，整个界面触摸滑动也很流畅。除了提供常规的导航、蓝牙/车载电话、手机互联、语音识别、车联网和OTA升级外，还支持微信、QQ音乐、喜马拉雅FM等车载APP。
电子挡杆依旧采用游艇式的设计，真皮材质的包裹让握感更舒适，后方的旋钮是用来切换驾驶模式的。另外右侧配有两个杯架，前方有一个可以放置手机的凹槽，但是只有个别车型会配有无线充电功能。
配置全面升级
在现下的汽车市场，如果在智能配置方面没有拿得出手的，在同级产品面前是“抬不起头”的。第二代CS75 PLUS在这方面的表现还是不错的，在车内的主驾驶A柱、方向盘前方和车内后视镜旁都配有摄像头，在进行FACE ID人脸识别后，就会根据你的习惯对座椅和方向盘进行记忆调节，另外不想说话还可以通过手势下指令，是不是感觉酷酷的。更让人惊喜的是，系统还可以识别到驾驶员的驾驶状态，如果监测到注意力不集中的话，会采取吹冷风、放音乐和伪装来电等方式来提醒驾驶者。另外，新增的智能W-HUD抬头显示技术，可以自动调整到驾驶员适合的视野高度，又是一项人性化的智能设计。当然远程技术也不会少，in call车辆监控系统在手机随时查看车辆的数据与状况。
除了智能配置，第二代CS75 PLUS在安全配置方面也依旧保持着高水准，不仅有着高强度、轻量化的超高强度车身来保障你的安全，还标配主副驾驶安全气囊、前侧排气囊、前后排头部气囊。此外，所搭载的IACC全速段智能巡航系统、ESP车身电子稳定控制系统、LDW车道偏离预警以及LCDA并线辅助技术等，又保障了出行时所遇到的多因素隐患。
座椅运动舒适 空间表现上乘
