列车“全景车窗”一直是旅客
向往美景的“窗口”
但在夜间行驶时
卧铺车厢的乘务员
会在熄灯前后将车厢内的窗帘都拉上
这又是为什么呢?
这其实是为了防止列车进站或
经过市区时突然出现的明亮光线
影响旅客休息
一般在早上7点,夜间运行结束
乘务员会将遮阳帘全部打开
铁路实施电子客票后
乘务员可以通过手持终端设备
清楚地掌握旅客的乘车信息
夜间到站前半小时
他们会到铺位前
列车“全景车窗”一直是旅客
向往美景的“窗口”
但在夜间行驶时
卧铺车厢的乘务员
会在熄灯前后将车厢内的窗帘都拉上
这又是为什么呢?
这其实是为了防止列车进站或
经过市区时突然出现的明亮光线
影响旅客休息
一般在早上7点,夜间运行结束
乘务员会将遮阳帘全部打开
铁路实施电子客票后
乘务员可以通过手持终端设备
清楚地掌握旅客的乘车信息
夜间到站前半小时
他们会到铺位前
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