最近梦飞开车到处溜达，对一件事情有了很深的感触，很多司机喜欢在超车道上低速行驶，而且一路云淡风轻，不管后面的人怎么按喇叭，不管旁边是否有大车，它的速度基本不会变。
梦飞经常和车友讨论的一个问题是：相对来说，高速上是一辆快车还是一辆慢车危害大？
答案是慢车，因为就像河里的一块大石头一样，水流都得绕开它走；同样的道理，一辆慢车在车流中就跟河里的那块石头一样，其它车都得绕着你走。
梦飞总结过一个很重要的结论：变化是产生剐蹭的根源，在后期《三逢四要原则》 的视频课中，我会从这句话出发，为你把整个驾驶的框架搭起来，教会你如何思考。
现在大家的任务，就是记住这句话。
一辆慢车危害之所以大是因为其它车辆都得绕着它走，当每辆车都要因为你而产生变化的时候，危险发生的概率就成倍增加。
这就是“不要在超车道压着速度行驶”的理论基础。
在这次溜达中，经常碰到有车辆在超车道压速行驶，比如限速120的道路，它压着90-100的速度行驶，加上又是两车道，一旦有车压着速度，如果同时它还超大车的话，会给后面的车产生很大的困扰。
请记住，当你超车完毕之后，请自动回到行车道上，把左边的车道让出来，一定不要长期占用超车道。
这是一个很多司机都容易忽视的重要细节。
这时候，我不禁想起了自己刚开车那会儿跑高速的场景，当时也是没有注意这些细节，有时候会压速在超车道行驶，惹得后面一些车辆在后面滴滴或者晃灯。
一旦碰到一些有极端情绪的司机，在后面屡次超车不成功，当他火冒三丈时，就会有出格的动作产生，比如恶意别车或者故意在前面刹车，这大大增加了发生危险的概率。
所以一定请记住，超车完毕后，请回到行车道，不要在超车道压速行驶。
同时，在驾驶时，如果被其它车辆滴滴或者晃灯，你要立马提高警惕，评估一下自己当下的行为是否给他人带来了困扰，有则改之，否则一定会给自己惹上麻烦。
驾驶是由千千万万个细节组成的，一定要注重细节，因为细节决定成败。
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