滑板车刹车把手在左还是右边,滑板车电子刹车正确调节方法

首页 > 经验 > 作者:YD1662024-02-20 06:25:58

不知道大家会不会有这样的纠结,如果上班的地方离家比较近,开车的话,不光是浪费油,每天还得给停车费,一个月算下来,确实是一笔不小的开支。挤公交地铁嫌麻烦,扫个共享单车遇到个上坡,蹬得满头大汗,确实也很累,怎么办呢?电动滑板车或许是一个不错的选择!

滑板车刹车把手在左还是右边,滑板车电子刹车正确调节方法(1)

前段时间,华为智选品牌乐骑最新上市了一款全新的乐骑智能电动滑板车,简洁的机身设计 40km的超长续航一下子就吸引到了我,非常适合像我这种,上下班通勤距离在10km以内的上班族。当然,也有不少网友比较关心,这款电动滑板车的综合体验到底怎么样,是否值得入手?于是我入手了一台,今天这篇文章就和大家一起来分享一下,骑了一段时间,我对这款华为智选乐骑智能电动滑板车的印象如何,同时跟大家一起来聊一聊,关于这款“滑板车”你可能会关心的一些问题!

外观设计

首先,咱们还是先从外观开始说起,在这个“颜值即正义”的时代,优秀的外观设计,是俘获消费者芳心的第一要素。华为智选乐骑智能电动滑板车整体的车身线条非常简约,我选择的这一款是雅士黑配色,虽然从名称上来看它是“黑色”,但实车的颜色并不是那样,而是一种很有金属质感的深灰配色,车身采用汽车级一体化压铸铝技术打造,在提供足够高强度的同时,也让整车变得更加的轻便,搭配红色的装饰条,质感渲染到位的同时,还有一丝年轻的运动感!

滑板车刹车把手在左还是右边,滑板车电子刹车正确调节方法(2)

在轮胎方面,乐骑智能电动滑板车配备的是一组9英寸的高弹性真空防爆胎,具有高弹性、高耐磨、低滚阻、减震强等特性,在提供足够抓地力的同时,还可以有效地降低路面的颠簸,一定程度上提升了我们骑行的舒适感。回想一下当初骑共享单车的感觉,路面平整的时候还好,遇到碎石子路,双手那真的是被颠到麻木,这其实就是共享单车采用了实心橡胶轮胎,减震弱所造成的。

在骑上这款乐骑智能电动滑板车之后,那感觉可就要“温柔”很多了,细小的路面颠簸直接被轮胎过滤掉,骑行起来手感更加的舒适。而且,整个轮胎还采用了高强度的防弹纤维材料,拥有ARAMID防穿刺功能,骑行过程更加的放心!

滑板车刹车把手在左还是右边,滑板车电子刹车正确调节方法(3)

乐骑智能电动滑板车在把手的设计上其实也有不少非常用心的细节,一体式的镜面显示屏,可清晰地显示剩余里程、电量、时速、蓝牙状态等信息,下方是开关,长按开机,快速双击可切换档位,提供L、M、H三挡可选,用户可以根据路况以及操作的熟练度进行调整!

两侧的握持区域也使用了手感较为舒适的软橡胶进行包裹,与市面上大多数电动滑板车的逻辑相同,乐骑智能电动滑板车的手动刹车设计在左侧把手区域,右侧则是设计有一个拨杆,用以控制滑板车的电门,调节骑行的速度,很容易上手!

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