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合川的交通可以用3个3来概括：水路、公路、铁路立*通；3条铁路：襄渝铁路、兰渝铁路、遂渝铁路；三条高速公路两纵一横，分别为纵向的银昆高速（银川-营山-广安-昆明）和兰海高速（兰州-南充-重庆-海南），以及横向的三环高速（广泸高速），另有成资渝高速等几条在建的高速公路。
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北碚凑巧也是3个3。除了水路，有3条铁路：遂渝铁路通往遂宁，兰渝铁路通往兰州和南充（所以也可以说是南渝铁路）、襄渝铁路通往广安和达州，以及3条高速公路：重庆绕城、通往南充的兰海高速、通往广安的银昆高速。
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北碚只有一条高速公路在建，就是合川过来的重庆三环高速。
五、合川与北碚的人口
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2018年底，重庆北碚户籍人口63.57万，合川152.59万，合川是北碚的2.4倍。
合川城镇人口73.81，城镇化率48.4%。北碚城镇人口43.71万，城镇化率68.8%。
合川户籍女性73.96万，占48.5%；北碚户籍女性32.04万，占50.4%。合川女性是北碚的2.3倍。北碚因为更靠近中心城区、西南大学（著名的西师）等教育实力的存在，女性聚集程度比合川高。
北碚常住人口81万，比户籍多18万流动人口，城镇人口67.78万。
合川常住人口140.72万，比户籍人口少12.6万，城镇人口96.86万。扣除镇上非农人口，合川城区在未来5年左右会走向百万人口卫星城。
六、合川与北碚的经济
