手机没有信号，也没有网络，让习惯了快节奏生活的我们多少显得不适应，还好船上的图书馆有国际象棋，极果君赶忙拉着小伙伴一起去打发时间。
第二天一早，我们便来到了这艘船的“心脏”——发动机舱，今天的项目是工程师介绍发动机舱长啥样？破冰原理是什么，它是怎样工作的？
船的心脏有好几层楼高，舱内比蛛网还密的无数大小管线就像是人体密密麻麻的血管，为这艘船带来动力。
和我想象的不一样，发动机舱并不是特别狭窄，反而内部空间很大，一路上都有船员拿着指示牌引导并作相应的说明，但由于发动机工作的噪音很大，基本上全程只能靠吼来交流。我们一直下到水下9米深的地方，工作人员告诉我们，不能再往前了，还有5米就到达了核反应堆了。
原本极果君以为发动机舱由于机器工作的原因，会很热，但为了降温，通气的地方会一直吹冷气，所以里面不是太热，基本上就是一个正常的室内温度。
由于船舱内光线条件较差，普通的手机根本拍不出什么画面，而联想Z6 Pro又是怎样做的呢，从照片来看，画面看起来明暗差异比较小。灯光和管线相交错，黑暗并没有掩盖住所有的细节，镜头里的每一个细节都清晰的展现在我们眼前。并且，联想Z6 Pro 并没有像其他手机一样，将iso提高从而导致噪点增多，使得暗部的涂抹感也比较多，高光和阴影对比过大，样张的清晰度受到很明显的影响。
至于这艘船是如何破冰的，工程师也给了我们详细的解答：这艘破冰船有双层船体，在两层船体的中间有压舱水，压舱水来回的移动可以帮助破冰。从距离海平面9米下的船体由特殊喷气装置，每秒钟喷出 24立方米的气泡来推开船体两侧浮冰，这个空气气泡系统让破冰船航行如虎添翼，有助于破冰船的前进，因此无论是前进还是后退，破冰船都可以自如地破冰。
这样说可能不太直观，极果君给大家举个简单的例子：就好比你在蛙泳，首先身体上半部分向上倾斜将水往下压，然后四肢向两侧摆动，由此达到前进的目的。
这样的核子动力破冰船必须航行于冰冷的水中，才可以降低它的核子反应炉温度。所以这艘船不能航行在南半球的热带地区。尽管这艘船有两个核子反应炉，通常情况下只会使用一个来供应马力，另一个只是储存备用。
近距离观看破冰，有多震撼？
