近一段时间，新能源车市场里最火的特斯拉Model 3被另一款车给压下去了，究竟是什么样的车，能将如日中天的Model 3的风头抢去？这款车型便是宏光MINI EV。作为一款主打代步通勤的车型，宏光MINI EV拥有足够出色的灵活性和更接地气的定价，因此成为新能源车市场中的"性价比之选"，并获得超过2万台的单月销量，卖得比特斯拉Model 3还要好。11月实销3万台，再次刷新了新能源汽车市场的单车销量记录，也正是因为宏光MINI EV的热销，很多人都说五菱给老百姓造福了。
实际上，五菱已经不是第一次造福老百姓了，此前在"黑天鹅"期间生产口罩就是一个好例子，而且宏光MINI EV的"CP车型"五菱宏光PLUS，同样是一款能造福百姓的车。五菱宏光PLUS的上市时间要比宏光MINI EV更长一些，但是放在已经拥有10年历史的宏光车系当中，仍然算是一位新星。
五菱宏光PLUS的定位和擅长代步的宏光MINI EV也有所不同，作为"宽体商务车"的五菱宏光PLUS很注重实用性，还做到宜家宜商，提供多种不同的座椅布局，可以满足不同消费者的用车需求。今天要着重介绍的8座版本五菱宏光PLUS，它就有很不错实用性，也为用户提供了更多的可能性。
