汽车圈儿里说懂大众的都买了斯柯达，懂斯柯达的都买了明锐，懂明锐的都买了手动挡。
今天我就简单的来说一下明锐。
本来斯柯达是一个独立的品牌，大众收购以后便成了大众的子品牌了，成了大众的二线品牌，在国内销量也逐年递减，被传言要退市的样子了。
其实斯柯达在欧洲一直都是比较受大众喜欢的车型之一，特别是明锐车型以及明锐旅行版。
最近我深度体验了这款13的无天窗手动的低配版本的车，在这种低配大众车型中，我感觉明锐还是算比较良心比较贴心的了。
内饰比较简单符合大众一贯作风，但是比大众的车型配置更加丰富一些。虽然是手动挡，但是配备定速巡航，这个跑高速时比较实用，也省力。后视镜电动调节带加热，这个阴雨天或者冬天还是比较方便的。四门玻璃一键升降，并且遥控锁车可以一键升窗，这个也比较方便。
方向盘四向调节，这点我也比较满意，能很方便的把座椅和方向调到最佳位置，很多大众车型只有两向调节，有时候不是太方便调节驾驶位置。
大灯远近电动调节功能，晚上在车内就可以把近光灯的照射高度调到最佳位置。但是这个调好了一般就不用动了，当然有胜于无。还有大灯更换灯泡也方便，一个螺丝拧下来后有一个卡扣，一掰整个大灯就可以拿下来，非常方便，明锐的设计还是非常合理的，便于维护保养。
