应对车内的高温环境，凯美瑞的三区恒温空调也是一个强有力的武器。它能快速降低车内温度，并保持恒定，解除发动机处于外界高气温状态下的负面影响，保持动力。同时再通过nanoe纳米水离子发生器，保持车内空气湿润洁净，让乘驾体验与车外形成完全的对比。
征服了旱热，凯美瑞双擎还要征服寒冷。
在去年冬日的严寒时节，凯美瑞沿着301国道、332国道以及各种林中公路，由呼伦贝尔市区（海拉尔）出发经牙克石以及图里河来到了严冬之季的中国冷极根河。此时的气温已经低至-46℃。
对于一般汽车来说，冬日的海拉尔、牙克石的极端气温已经是第一道难以逾越的挑战，更不用说有着中国第二冷极之称的图里河，还有最后的终极BOSS根河（金河）。尤其是电动车，在超低温下电池充放效能、电子设备保持正常使用极具难度，随时都会像某些手机一样，在冬日自动关机，威胁行车安全。
可凯美瑞双擎全然不惧怕这些，其双擎即使在户外-40℃的情况下，也是毫无影响，次日冷启动和车内设备工作一切正常。在极寒的雪地上，凯美瑞双擎动力始终稳定输出，操控感无任何异常，带领驾驶者打败一连串BOSS，抵达中国冷极而毫发无损。
