上面说：大约有68%的车，在开了3万km之后会产生不同程度的积碳现象，随着使用年限增加会越来越严重。
从而会导致车子出现油耗增加、急加速不畅、怠速不稳等等症状。
之前我们视频里面也聊过，积碳多起来了，还会导致发动机运作的时候更容易发生爆震。
原本加92的车型，如果换成了95，一定程度上能够缓解这个症状，而且如果积碳严重的话，加95确实也能和那个时候的车况比能够省点油、省点钱。
不过这样总归是治标不治本的，本身积碳问题还是没解决。
想要除积碳，又不想拆开发动机，可以考虑使用清洁型的燃油宝。选购的时候注意看一下成分，我是比较推荐使用PEA（聚醚胺）的成分。
如果是PIBA（聚异丁烯胺），这个成分相对就比较老一点了，虽然市面上现在卖的还比较多。
它在高温下不太容易分解，有些情况，老的积碳给去掉了，这个燃油宝烧出来的东西导致了新的积碳产生了，这就有点没什么意思。
PEA成分的清洁型燃油宝，我家也是有在卖自营产品的，是通过了国家石油石化产品质量监督检验中心的检测的。
效果、质量都是比较可靠的，而且是我们的常年爆款，回头客相当的多，感兴趣的朋友也可以试一下。
想要抠油耗，车辆保养很重要
所以总得来讲，想要抠油耗的话，先把车子该做的保养都做好。
然后在符合标准和要求的情况下，用一些低黏度的机油、减轻车子的重量、经济模式用起来、启停也打开，1年可以抠出个1000块钱的样子，还是做得到的。
如果车子年纪比较大，或者说已经有积碳了，城市里面走走停停的新车也是这样的，用清洁型的燃油宝除一下积碳，也能对降低油耗起到一定的帮助。
拉高速能清积碳吗？除了用燃油宝，有些朋友跟我说油门深踩2脚，积碳也是会被轰出去的。是不是真的如此？
还有一些朋友说：“要什么燃油宝，高速一跑就能清积碳了。”靠谱不靠谱？
正常跑的时候，有没有类似的效果或者是方法的？
这些都给大家准备了一些资料，想看很简单。
- 关键词：积碳
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参考文献
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[2] 胡强,李汶哲,胡朝辉.基于某典型乘用车型的轻量化与降油耗分析[J].企业科技与发展,2013.
[3] 周猛.经济驾驶模式对于车辆排放及油耗结果影响[J].汽车科技,2019.
[4] 孙涛.启停系统控制及系统应用[J].汽车实用技术,2017.
[5] 杨琦.发动机积碳治理与评价方法研究[D].吉林大学,2014.
[6] DENSO官网.
