另一起事故就是17年的12月，在内蒙古发生的。31万多元的丰田汉兰达汽车在高速路上发生交通事故，安全气囊在关键时刻未能弹出，导致妻子和女儿当场死亡，而车主和另一个亲人受重伤。
还有一起就是吉利的一辆试驾车在试驾时发生交通事故，车头受损严重，前防撞梁已脱离车体，散落一地。车头露出受损的水箱，前大灯几乎被撞毁，但是气囊并没有弹出。
每次发生交通事故没有弹出气囊，大部分厂家都会说出基本都是一样的理由，那就是撞击力度不够或者撞击位置不对等等，从来不会承认自己的车有质量问题。就像前2015年汉兰达接受c-ncap碰撞实验，涉嫌造应试车，当时我们提出怀疑，厂家非但没有出来解释，反而找了一些媒体来黑我们，这就是他们做事的风格。同样的这次气囊事件，希望厂家能摸着自己的良心来解决这次事件，毕竟已经死人了。
