又到了一年一度的炎炎夏日，散热系统是发动机五大系统的重要一环，水箱又是散热系统最重要的部件。
发动机高温是运输途中卡友常见的一个现象，也是令很多卡友头疼的一件事，造成发动机高温的原因主要是散热器，也就是水箱，所以水箱的维护和保养就很有必要。
我们都知道，人一旦感冒后发烧，浑身不舒服，身体的各个部位都难受、头疼、无力、不想工作。
其实发动机也一样，即便是超过规定的温度，也一样难受，只是你读不懂发动机难受的语音。
一旦高温，超过极限，轻者烧坏汽缸垫，导致缸体和缸盖变形甚至裂纹，重者发动机立即停止运转，即使高温后发动机能正常启动，但也已经受到了很大伤害。
水箱外部的维护保养每年这季节，漫天飞舞的柳絮织成了一道美丽的风景线，可也让卡友叫苦不休。
汽车水箱防虫网，这种用起来是最方便的，四个角有四个挂钩，买了回去水箱前面一放，把挂钩随便钩个地方就0K，防止柳絮进入水箱散热片内。
即使在没有柳絮的时候，装个防虫网也很有必要，因为车辆在行驶途中，难免有飞虫及其它杂物粘附在水箱前面。
在简单点，你还可以随便买个纱窗，往水箱前面一蒙，也能起到事半功倍的效果。
像下图这种情况，柳絮已经粘附在水箱或者水箱前面的中冷器、冷凝器，而且是厚厚的一层。
在不拆水箱的情况下，有些地方可以直接用手把它揭下来，然后用一根可以自由弯曲的，空心的软管，接在修理工的气泵上，从发动机这边往外吹。
注意不要从水箱前面往发动机方向吹，因为车辆在行驶中，杂物是覆盖在水箱的前面，逆向清理才可以更好的把杂物吹出去，同时注意不要碰到散热片，影响散热效果。
