湖南日报
10月1日7时许，广州火车南站，一列白色的“和谐号”列车停靠在月台前。
东安县歌诺雅乐器制造有限公司董事长唐智明一身正装，夹着装有刚签好的吉他出口合同的公文包，满面笑容地上了车。这列高铁的起点站是广州市，经桂林市，到达终点站东安县，中途不需换乘，仅4个多小时。而且，每天从广州、东安两地对开一趟。
7时7分，列车启动，由慢到快，田野、村庄、河流、远山飞快从车窗闪过。
高铁运行的声音，让唐智明沉醉。现在，他经常乘坐高铁往返于广州、东安两地，把越来越多的吉他销往欧美市场。
唐智明出生于1974年，从小对声音敏感。他在铁路旁长大，即使是绿皮火车从村旁经过的“哐当、哐当”声，也让他感到很韵味。
上高中时，唐智明路过隔壁一间寝室，发现一把老旧的吉他。为了买下这把旧吉他，他放学后给别人干活换取报酬，总算凑够了钱，如愿以偿。
然而，梦想成为歌手的唐智明，终究没能实现理想。高中毕业后，他恋恋不舍地背着吉他，身着破旧的牛仔服，来到广州打工。
幸运的是，唐智明在一家吉他生产企业找到了工作。出于对音乐的热爱，他在这里一干就是10多年，从木工做起，做到了技术工人、车间主管、生产厂长。制作吉他的200多道工序，他熟记于心。后来，他在广州创办了自己的吉他工厂。
那些年，唐智明想返乡创业，把家乡丰富的廉价竹木资源，变成登上大雅之堂的吉他。可交通不便，他只能把想法压在心底。
2013年12月28日，途经东安的衡柳铁路正式开通运营，东安一步迈进高铁圈。
更让人高兴的是，2017年5月6日起，东安火车东站与广州火车南站每天对开高铁开通，东安火车东站成为湖南省首个开通至大城市高铁班组的始发县级站。当年，唐智明回乡办厂，仅2个多月，8个车间全线投入生产。生产40天，就向欧美国家出口吉他3000把。
11时43分，“和谐号”驶入东安火车东站。唐智明走出车站，坐上一辆出租车，不到10分钟，就回到了位于东安工业园的厂里。他很快把新签的订单生产安排下去。
记者看到，在唐智明带动下，这里兴起了一座“吉他新城”。除唐智明的企业外，还有多家吉他生产企业在这里落户。去年，27万多把“东安吉他”远销欧美15个国家，收入2.5亿元，连吉他的故乡西班牙也有人弹起了“东安吉他”。
东安泰源乐器有限责任公司总经理邹建和介绍，他们是“跟着”唐智明过来发展的，今年虽受疫情影响，但行情仍然较好，比去年同期实现增长。
漫步厂区，记者看到，一大群从田间“洗脚上岸”的人，成功变身“音乐人”，他们忙着切割木材、组装模型、上漆、装配、调试等，紧张而有序。
从东安县边远山区来的谭仕凡、唐超林、王金平、唐中月等人，已成为品管部、装配部、抛光部、油漆部的熟练工。他们都在城里买了房、安了家，不但脱贫摘帽，还成了地地道道的城里人。(记者 刘跃兵)
