天下之事，难者不会，会者不难！客观上说一建造师考试难度还是有些的，但是难度不是上乘！在建筑工程领域证书考试中，人们常说的“屌丝三证”，即一建、监理H和造价，个人整体上一建的难度也还没有一级造价工程师难度高。
关于一建的考试难度个人观点：
1.整体考试难度属于中上。
建筑领域的考试基本都是四门科目，三门科目都是选择题型的考试卷子，一门是案例题型的考试卷子，考试的内容的知识广度和深度都是在可控范围之内的！官方教材的厚度也不太厚，每个科目基本都是300个考点左右！很多人都三门选择题的卷子基本都是一次通过，这个考试的难点在于实务科目的考试。
客观上将，三门选择题科目难度不大，实务科目有点难度。考试通过与否关键还看实务科目！
考试科目：《建设工程经济》、《建设工程项目管理》、《建设工程法规及相关知识》三个科目试题题型为单项选择题、多项选择题；《专业工程管理与实务》试题题型为单项选择题、多项选择题、案例题。
2.各个专业考试难度有差异
一建考试有十个专业可以选：建筑工程 、机电工程 、公路工程 、市政工程 、铁路工程 、水利水电 、通信广电 、民航机场工程 、港口与航道工程 、矿业工程。当然，你可以根据你的个人岗位和发展规划区选址一建的考试专业！如果你是跨界考证小白，建议你还是选择人数比较多的专业，人数多说明社会需求量大，考试也容易获取资料！
一建的十个专业考试的难度相差有时候还是比较大的，普遍认为市政考试难度最大，其次，建筑工程，机电工程等专业。报考人数最多的3个专业就是，市政、建筑、机电。如果你有其他相关专业的基础，你可以选择先相近的专业，例如你是学通信工程的，可以选择通信广电专业！
3.难度具有相对性，因人而已！
难度都是相对的，因人而异，也许别人都感觉难的考试，你却能轻松考过！不要轻易相信别人对一建考试难度的主观看法，从而影响你对考证难度的适应性，或许这个一建考试对你就是不难呢？一建考试难度众说纷纭，这个就犹如小马过河，你不自己亲自去试试，永远不知道这个“水”有多深，一建考试难度到底难不难，只有你经历过才有发言权，才能具有客观感受！
一建的考试难度：从考试的科目难度来看，普遍认为有易到难依次为：工程法规、工程经济、项目管理、实务。但是也会因人而异！一建的十个专业，有的人就有相关基础或大学学的就是相关专业，例如，有人大学学的就是水利工程专业，那考水利专业就可能不难，或者有人学的就是航道专业，那考港口就具有优势！
4.难度如何，干就是咯！
一建考试难度再难又如何？决心定下了，干就是咯！一建每年通过的就有小几十万人呢，不差你一个！只要你努力复习，认真做题，深入研究，考场发挥好，通过也没问题！考试通过，回首再看，何足道哉！
5.没考试难度哪来含金量！
证书的含金量和考试难度息息相关，一个是人都能过的考试证书，你觉得它跟废纸有区别吗？一建考试整体的通过率基本维持在10%以下，换句话就是，一建考试有90%以上的都会折翼沉沙，这个是客观的事实！但是如果你认真分析，就会发现事情并非你想象的那么难，其实参加报名的人数之众，还没有到考场的就干掉部分考生，每年大约有20—30%左右的考生根本没有去参考试，即使去参加考试的考生也有很多没有参加完所报全部科目的，即便是都参加了考试的考生，大部分都是匆匆忙忙的，复习不充分，你要知道参加一建的考生，很多都是有家有口，上有老下有小的人，很多琐事缠身，考试复习效率普遍较低的！
说一建考试难考，也许会让你望而却步，或者心生忌惮！但是说一建考试容易考，也许也会让你大意轻敌，铩羽而归！只能说，一建考试有难度，但是这个难度不是遥不可及的，而是通过你的努力，可以实实在在达到的！
通过一建考试的哪些人，也都是你我一样的普通人，只是他们复习更努力一点，学习更主动一点，肯为考试放弃游戏、游玩、拍孩子、节假日等，只要你努力，你一样也可以！
考试策略建议：
1.四门全报，争四保三！
考试可以报考全部4门：实务科目 建设工程经济 建设工程项目管理 建设工程法规及相关知识。虽然一年报考四门课程，感觉有点难，但不是不可以完成。除了实务科目，其他三科都是选择题，根据老赵的经验，多做真题，看看书，听课件，做做题，努点力，基本大部分都可以通过。而实务科目，确实有难度，尤其对于跨界考证小白来说，一年可以冲一把试试，争取运气好四门都通过，如果实务不通过，来年就剩余一门实务，心态也轻松很多，第二年重点复习实务一个科目，刻苦努力，还是很有希望的！
2.照着两年干，争取一年过！
谁都想一年通过拿证，但是大部分人由于各种原因，无法一次通过考试拿证！老赵认为，如果你是个跨界考证小白，筹划两年的学习考试计划来通过一建是比较符合实际的，当然一年通过当然好，这个需要实力和运气！准备两年的考试时间，这样可以将一建考试涉及的知识点都可以复习的比较可靠，没有足够的复习时间，光凭运气就能够，基本不靠谱！
