全国多趟列车紧急停运的原因主要是受到了恶劣天气的影响。具体来说，这些恶劣天气包括雨雪冰冻天气，这导致铁路接触网覆冰，无法正常取电，从而影响列车的正常运行[[3]][[12]]。例如，武汉局集团公司计划停运的列车中，受雨雪影响较大的汉宜铁路停运列车63对、汉十高铁停运列车32对[[5]]。此外，还有报道提到，由于大范围雨雪冰冻天气持续，受天气影响，部分地区列车停运、晚点[[10]]。
为了应对这种情况，铁路部门采取了一系列措施来保障旅客的安全和出行便利。例如，运输部门提前铺画旅客列车运行图，努力维护列车运输秩序[[2]]；安排近万名除雪打冰人员24小时待命，随时上岗清扫道岔积雪[[2]]；储备50余台内燃机车和电力机车随时对接触网除雪打冰[[2]]。此外，武汉站、汉口站、武昌站候车室均24小时开放，工作人员全天候做好乘降组织和重点旅客帮扶[[2]]。
综上所述，全国多趟列车紧急停运是由于受到了恶劣天气的影响，特别是雨雪冰冻天气，导致列车接触网覆冰，影响铁路正常运行，因此为了保障旅客安全和运输秩序，铁路部门采取了一系列紧急措施进行应对。
全国多趟列车紧急停运的具体日期和受影响的铁路线路有哪些？
全国多趟列车紧急停运的具体日期为2024年2月20日至22日，受影响的铁路线路主要是“新城快线”。具体的停运列车计划包括武汉东站-大冶北站S8527次（武汉东站13:32开）、大冶北站-武汉东站S8528次（大冶北站14:35开）、武汉东站-黄冈西站S8541次（武汉东站14:41开）、黄冈西站-武汉东站S8542次（黄冈西站15:37开）、武汉东站-大冶北站S8529次（武汉东站15:50开）、武汉东站-黄冈西站S8543次（武汉东站16:20开）、黄冈西站-武汉东站S8544次（黄冈西站16:57开）以及大冶北站-武汉东站S8530次（大冶北站17:06开）[[33]][[34]]。此外，根据中央气象台发布的寒潮橙色预警，从2月20日至22日，寒潮将继续影响我国，这也是导致多趟列车停运的原因之一[[36]][[40]]。
恶劣天气对铁路运输的具体影响有哪些，包括接触网覆冰的详细情况？
恶劣天气对铁路运输的具体影响主要包括以下几个方面：
1. **接触网覆冰**：在雨雪冰冻等恶劣天气条件下，接触网上的覆冰会导致导电性能下降，受电弓从接触网上集取电流时会产生电弧，即电火花，严重时可能导致接触网线路烧伤烧断。此外，覆冰后的接触网还影响受电弓的正常滑行，尤其是对于高速行驶的高铁动车组，其使用的碳滑板若因接触线下表面的覆冰而折断，将直接导致列车供电中断，需要停在半路上等待救援[[43]]。
2. **列车停运和延误**：恶劣天气如雨雪冰冻天气会影响铁路运输，导致多趟列车停运或晚点。例如，2024年2月，受中东部地区雨雪冰冻天气影响，京广铁路部分线路停运，郑太高铁、郑西高铁等多对列车停运，部分高铁线路部分区段采取临时限速[[44]][[45]]。
3. **应急响应和安全保障措施**：面对恶劣天气，铁路部门会启动应急响应，采取一系列措施以保障铁路运输的安全畅通。这包括组织除雪打冰应急演练、调整运行方案、及时发布信息等，以最大限度地减轻恶劣天气对铁路运输造成的影响[[42]][[45]][[47]]。
4. **技术应对措施**：为了解决接触网覆冰的问题，铁路部门采用了多种技术手段，包括机械除冰、电流加热融冰和人工敲打除冰等方法。这些方法虽然能够在一定程度上缓解覆冰的影响，但都需要在列车停运的情况下进行，且效果很难与自然环境的瞬间结冰相抗衡[[43]][[50]]。
恶劣天气如雨雪冰冻天气对铁路运输产生了显著的影响，包括接触网覆冰的形成及其对受电弓运行的影响、导致列车停运和延误，以及铁路部门采取的应急响应和安全保障措施。
铁路部门采取了哪些具体措施来应对恶劣天气导致的列车停运？
铁路部门为应对恶劣天气导致的列车停运，采取了以下具体措施：
1. **临时停运和区间降速运行**：根据《铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案》，长三角铁路部门对部分列车采取了临时停运和区间降速运行等措施，以确保列车运行安全[[51]]。
2. **扫雪除冰和站车秩序维护**：中国铁路北京局集团有限公司周密部署重点线路应急值守任务，组织做好扫雪除冰和站车秩序维护等工作，包括启动除雪应急预案，开启电热道岔融雪装置等，确保列车运行平稳有序[[52]]。
3. **动态调整旅客列车运行方案**：各地铁路部门根据大范围雨雪冰冻天气，采取有力措施积极应对，动态调整旅客列车运行方案，加大在途服务保障力度[[53]]。
4. **加强与气象部门的沟通联系**：长三角铁路部门加强与气象部门的沟通联系，准确掌握天气信息，以便及时调整列车运行计划[[54]]。
5. **加强宣传和出行引导**：铁路部门通过加强宣传、及时公布列车通行信息、晚点信息、停运信息等方式，让旅客了解情况，并根据情况予以取舍[[55]]。
6. **调整高铁运行计划并增加退改签窗口**：中国铁路武汉局集团有限公司动态调整高铁的运行计划并增加管内的各大火车站的退改签窗口的数量，以便于旅客退票或改签[[57]]。
7. **实施列车开行调整计划**：受雨雪冰冻影响，铁路部门决定实施列车开行调整计划，以满足旅客出行需求，尽快恢复运行秩序[[58]]。
8. **启动恶劣天气应急预案**：中国铁路郑州局集团有限公司迅速启动恶劣天气应急预案，组织人员加密线路、设备设施巡检排查频次，及时清理线路积雪并做好融雪工作，全力确保旅客出行安全有序[[59]]。
这些措施体现了铁路部门在面对自然灾害时的积极应对态度和高效的应急响应能力，旨在最大程度地减少恶劣天气对铁路运输的影响，保障旅客安全和铁路运输畅通。
受恶劣天气影响停运的列车数量和恢复运行的计划是什么？
受恶劣天气影响停运的列车数量包括：
- 国铁广州局在2月20日至23日期间停运了56列列车，主要途经河南中南部、安徽北部、湖北和湖南北部等地区的部分列车[[62]]。
- 广铁集团在2月5日至6日停运共计86列列车，其中2月5日已经停运了58列列车，2月6日计划停运28列列车[[69]]。
恢复运行的计划方面：
- 鉴于冰冻雨雪天气对铁路运输影响逐步减弱，为满足旅客出行需求，尽快恢复运行秩序，铁路部门决定从2月2日14时起，实施列车开行调整计划[[65]]。
- 铁路部门将密切关注天气变化情况，采取限速、停运、迂回、折返、加开、恢复开行等措施，以应对恶劣天气对列车运行的影响[[63]]。
- 为了全面保障春运期间乘客的安全，铁路启动应急机制，列车降速运行，以确保乘客的安全[[64]]。
受恶劣天气影响停运的列车数量为56列和86列，而恢复运行的计划则是根据天气变化动态调整列车开行方案，并采取多种措施保障列车运行安全。
对于因恶劣天气导致的列车停运，旅客有哪些应对措施和建议？
1. **及时调整行程安排**：由于列车停运，旅客应尽量避开拥堵时段，以免耽误后续的交通，以减少因停运带来的不便和损失[[72]]。
2. **退票处理**：在特殊情况下，如遇到暴雪、冻雨等天气原因导致停运，旅客只能进行退票处理，暂时没有其他解决办法。但铁路方面可能会协助改签、增开车次等措施[[73]][[76]][[78]]。
3. **密切关注铁路部门信息**：旅客应密切关注铁路部门发布的最新消息，以便及时了解列车恢复运行的时间和车次安排。这有助于旅客做出合理的行程调整和出行计划[[72]]。
4. **重新购买车票**：如果无法改签或增开车次，旅客需要重新购买车票。这是因为停运可能由恶劣天气或列车本身的问题引起，因此重新购买新票是必要的[[78]]。
5. **利用其他交通工具**：对于无法通过铁路出行的旅客，可以考虑使用其他交通运输方式，如汽车、飞机等，以避免长时间滞留在车站或机场[[72]]。
6. **关注天气预报**：旅客应密切关注当地及目的地的天气预报，特别是在春运期间，天气成为影响出行安全的重要因素。提前做好准备，避免因天气变化导致的出行延误[[75]]。
总之，面对因恶劣天气导致的列车停运，旅客应保持冷静，积极采取上述措施，以确保自己的出行计划不受太大影响。同时，也希望铁路部门能够尽快解决问题，恢复正常的列车运行。
