各位车长们，大家好！曾经的112借着优秀的装甲防护与不错的机动不论在是7V7还是在普通的战斗中都有着极高的出场率。但是在新版本更新之后，曾经的顶尖重坦重工112，今日还可否一战？请各位车长听欠雷下文分解。
顶尖的装甲防护
不论是车体还是炮塔112的防护都算的上是8级重坦中的中上豪杰了。通过数据以及和老三系的8级金币重坦的对比来看，炮塔装甲虽然略逊于T34，但是车体装甲比T34强太多。车体装甲看似略逊于“狮”式，但是“狮”式正面有一段近似垂直的装甲且炮塔“脸颊”两侧容易被击穿。而112正面却是大段的倾斜装甲，也没有像IS-6正面“投币口”一样的明显弱点，112侧面的120毫米倾斜装甲有时也会玄学跳弹，1500的HP也处于8级重坦的标准水平。
但是112的防护也不是没有弱点的，正面虽然有大段的倾斜装甲但是“裤裆”依然是防护弱点，一旦被击中还可能会着火或者是驾驶员牺牲，头顶的两个舱门也极易被击穿。所以推荐各位车长与人对线时要藏住“裤裆”并且摇头晃脑，以降低敌人击穿自己的概率。
最后只得一提的是112和他的孪生兄弟WZ111在装甲防护上的不同之处，两车在车体的装甲数据上是一模一样，不同之处就在于正面装甲的设计。重工112的正面装甲是一整块大角度倾斜装甲，而WZ111的正面则是“箭型”设计。采用“箭型”设计的WZ111在正面对敌时装甲的倾斜角度比112更大。而采用大角度倾斜装甲的112在卡墙角“卖侧面”时装甲的倾斜角度更大，更难被击穿，这就使112在巷战时的优势更大。
