川藏进青藏出1
川藏进青藏出环线自驾；(西安－成都—拉萨—西安20天)
第一天一个人由西安驾车到成都与大家会合，无事可记。
D1 成都 – 雅安 – 二郎山 – 泸定桥 – 康定 – 折多山 – 新都桥（宿：新都桥）
游玩亮点：二郎山隧道、大渡河、泸定桥、折多山垭口（海拔4298米）
全程约395公里．成都-雅安Ｇ108京昆高速公路，雅安-康定-新都桥Ｇ318沪聂线，柏油路加水泥路好走。进雅安前有个分道口，宜直行走国道，不宜走左拐进雅安城区，除非要到雅安吃饭。那个路牌不清晰，容易误导。
泸定桥门票10元/人。早上8.50成都出发，晚23.22到达新都桥，中间在距离康定大概20多公里处堵了将近3个小时的车，主要是小事故后乱插队引起的。晚9点左右到康定，景色不错，穿城而过的河水流湍急，很有气势。本来可以在此休息，由于提前订好了旅店，所以继续赶路。
夜间山路开车要小心，弯道非常急，30公里时速还经常拐弯很紧张。没有路灯，完全黑暗，山上经常大雾。车况不好、人疲惫、技术稍差等情况时最好别冒险夜间上山。
晚上23.20到达宿地——新都桥雅克国际青年旅舍，35元/床。
此处有中石油加油站。
川藏进青藏出2D2——新都桥-雅江-理塘-稻城游玩亮点
谁牵了爬树的牛
2024-3-1209:02
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川藏进青藏出2
D2 新都桥 - 雅江 - 理塘 - 稻城
游玩亮点：天路十八弯、兔儿山（海拔4000米）、海子山自然保护区
全程约340公里。新都桥－理塘Ｇ318，理塘－稻城Ｓ217，全部柏油路，路况非常好，隧洞很多。早8点多出发，下午5点到稻城，晚住宿稻城娜娜青年旅舍（藏民居），标间100元/间，干净漂亮。环境很安静，但附近的房屋多为彩钢瓦屋顶，逢雨时雨声会被放大很多倍。中午在理塘大酒店用餐，我们全短袖，看到当地人有穿厚毛领外套的，赶紧加衣服。不知道是真的冷还是看着冷，哈哈。不过，大家还是往城里里面稍稍走走，两公里不到，这个酒店饭菜太贵。
其间会经过稻城海子山古冰川帽遗迹。亚丁曾先后5次出现冰期和冰川活动，冰川的侵蚀，侵蚀和搬动作用，留下许多冰遗迹，造就了冰斗角峰、U形谷、刃脊、冰溜面、羊前石、悬谷、侧绩题、终绩题、冰蚀湖、冰川漂砾等多种蚀地貌，非常壮观。总面积3287平方公里，平均海拔4300-4700米，是青藏高原上最大、最典型的古冰体遗迹。地质遗迹分布在海拔4500-4700米的山原面上。车行其中仿佛从石海中驶过，亿万年的时空触手可及。虽然高高地站在巨石上拍照，但感觉出的是自己的渺小。
D3 稻城－亚丁风景区一日游
游玩亮点：神山（仙乃日、央迈勇、夏纳多吉）、洛绒牛场、徒步牛奶海、五色海
稻城县到亚丁风景区售票处Ｓ216，柏油路自驾全程76公里，买了门票（270元/人）后坐景区大巴到亚丁景点冲古寺下（32公里），去到络绒牛场8公里（可从木质栈道徒步进入，也可坐电瓶车，票价单程50元/人，双程80元/人），从络绒牛场去牛奶海、五色海5公里只能徒步或骑马（300元/人），晚上回稻城娜娜青年旅舍住宿。
骑马其实只是少走了点儿路而已，很难爬的地方还得自己爬，过去后再继续骑马。骑马也不见得有自己走得快。只要体力稍稍差不多的都应该自己走。先到牛奶湖再去五色海，从五色海返回。这样路最好走，省体力，毕竟在4600米的海拔爬陡峭的山峰还是很吃力的。最好带上登山杖。
除秋天外，其它季节去如果时间不宽裕的话，稻城亚丁不必去的。后面的景色比它好的为数不少。
D4 稻城－理塘－甘孜
游玩亮点：毛垭大草原、姊妹湖、海子山垭口（海拔4685米）。
原计划由理塘去巴塘到芒康，但巴塘后有塌方，修复日期无法估计。决定绕道滇藏线，后了解走白玉绕G317（北线）更好走，又有说白玉后的路很难走，干脆走甘孜绕行。雨季走西藏确实要慎重，塌方太多，非常难走，也难以预料到前方路况。
全程约404公里，Ｓ217柏油路。早9点出发，中途在理塘用午餐（出酒店发车撞爆右前胎，报废、更换，花费一个多小时和800大毛）。一路景色不错，几乎没什么车。但也有不大好的路段。其中一段分道口没有标志，我们选了一条看似能走通的路。结果走到人家院子里去了，三五条恶狗追得我们屁滚尿流，哈哈。下午5点左右到达甘孜，晚宿甘孜县贵宾宾馆，标间130元/间，环境差不建议，找了几家宾馆条件都不太好而且房价偏高。这条线要不是318国道堵车一般不走，但还是很有收获，原始森林的穿越、孤车独行的洒脱，别的路比较难以体验。路窄，但车少，相对比较好走。
