根据了解，在我国所有的交通事故当中，骑两轮车的死亡人数比例达到41.34%，远远超过任何其他类型人员的死亡数，为什么骑两轮车出事率这么高？交警告诉我们，除了有些人不遵守交通规则之外，还有一个很重要的原因，就是很多骑电动车的人不佩戴头盔。
戴头盔不只是规定 而且关乎生命安全
记者在昆明北市区街头观察发现：十个骑电动车的市民中，只有一个到两人佩戴头盔。而佩戴头盔的骑行者中，大部分是外卖小哥。因为之前没有硬性规定骑电动车需要佩戴头盔，所以很多市民还没有佩戴头盔的意识。
从不想戴到强制要求戴，市民对此也表示理解，并已经准备购买电动车头盔。
模拟实验：戴头盔大大降低致命损伤概率
研究发现，与未戴头盔的骑车者相比，戴头盔骑车者的头部和颅脑损伤可分别减少85%和88%。
通过计算机模拟技术，对其中两起事故进行了还原，实验表明骑车人头部因为有了头盔的保护，受到的冲击力大大降低了，同时对比了戴头盔前后骑车人头部遭受致命损伤的概率，两起事故的致命损伤概率均从100%降到了4%和7%。
实验对比表明，安全头盔对于电动车、摩托车驾驶者来说相当于轿车驾驶员所系的安全带，是人遇到危险后的最后一道防线。
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