江苏通用航空产业发展迅速，但是当前通用机场发展仍存在总量不足、覆盖范围不广、体系结构尚未健全、服务功能有待完善等问题和不足，难以满足通用航空快速发展的需求。
此次出炉的规划定下了了未来江苏通用机场的布局方案。到2035年，机场密度达到每万平方公里3－4个，实现15分钟航程覆盖全省域。全省通用机场布局35个，远期布局约70个。季节性或临时起降使用的通用机场原则上可在重要医院、学校、重要旅游景区、重要交通枢纽、重点水域等地设置，支撑全省通用航空应急救援网络构建。
南京8个通用机场含一个区域级
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那么，南京的通用机场布局如何呢？
根据江苏省通用机场布局方案，南京通用机场布局8个，分别是南京老山、石佛寺、南京经开区、江宁、滨江新城、六合、溧水、高淳。
其中，根据市场需求和服务范围，江宁的通用机场要发展为区域级通用机场，为华东乃至更大的区域提供通用航空服务。而南京老山、石佛寺、南京经开区、滨江新城、六合、溧水、高淳这7个机场为地区级通用机场。
此外，按照通用机场主要更能布局划分，石佛寺、南京滨江新城、溧水这3个通用机场为公益服务型通用机场。南京老山、南京经开区、六合、高淳这4个机场为生产服务型通用机场。江宁机场为产业支撑型通用机场。
