正因为运行客流巨大，每年能接送旅客的人次达到1.3亿，预计到2030年，运行人次将会达到年1.7亿人，广州南站也是世界上最繁忙火车站，排名第一的火车站。
第二个大型火车站是北京西站，它的占地面积达到了51万平方米，车站的位置是在丰台区，无论从设计到建设，从管理到服务，再到运行的规模，都是国家高等级车车站，在国内外都具有很高的知名度。
北京西站大量采用透明材质，比如玻璃雨棚和玻璃通廊等打造出更加通透自然的车站环境，密集人流在进行集散时，可以在环境中感受更加轻松的氛围，整体布局也非常合理，旅客的候车厅面积达到了2万平方米，能同时容纳2.5万人候车，仅人工售票窗口最多时就达到了近百个，现在开启电子售票后才缓解了排队长龙的壮观局面，可想而知这个车站的规模是多么可观了。
第三个大型火车站是南京南站火车站，这个车站位于南京雨花台区，没错就是盛产美丽的雨花石的地方，这里是华东地区交通枢纽位置，也是国家重要的运输干线。
南京南站的站房面积为45万平方米，总投资已经超过了300亿人民币，南京南站还因为设计精美的中国风建筑，白天看建筑沐浴在日光下，中国风方正的造型典雅大气，夜景璀璨灯火中，中国元素和暖色光打造出一派盛世祥和的温暖氛围，南京南站的古典美和现代建筑相融合的设计，体现出成功的视觉盛宴，荣登最美中国火车站榜单，也有很多游客专门为了一睹南京南站的风采，专程到这里一游。
在技术方面南京南站更是采用了多种高科技手段，使用钢材作为主要的建筑材料，总共用了11万吨钢材，还打造出10万平方米的太阳能发电系统，可见这个车站的规模有多庞大。
我国著名的大型火车站还有好几个，随着国家的经济发展不断进步，国家建造的惠民工程也越来越多，基础设施不断完备，为人民带来更多的福利。
