二、滑轮组及其特点
想一想：使用定滑轮能改变力的方向，但不能省力；使用动滑轮能省力，但不能改变力的方向。那我们 能不能把两者结合起来，组成滑轮组，使其既可以省力又可以改变力的方向？
知识点1、滑轮组定义
滑轮组是由若干个定滑轮和动滑轮组成的器械
知识点2、滑轮组绳子的绕法
①从轮子数量少的钩子开始；②定动交替原则；③就近原则；④奇动偶定。
想想议议：把一个定滑轮与一个动滑轮组合成滑轮组，讨论一下，你能设计出几种组合方式？把你的方案画出来。
知识点3、“隔离法”判断绳子的段数和省力情况
“隔离法”判断绳子的段数：假设从定滑轮和动滑轮中间隔断，看隔离后，留在动滑轮上的相关绳头有几个，就有几段绳子承担重物。
如图观察虚线以下部分，甲图的动滑轮由三段绳子承担物重，即n=3；乙图的动滑轮由2段绳子承担物重，即n=2。在物重和动滑轮重相同时，图中甲的拉力小于乙的拉力。
判断滑轮组省力情况，关键在于首先确定直接承担物重的绳子的段数n.
（1）使用滑轮组提升物体时，物体被n段绳子向上提起。
①不计绳重和摩擦，考虑动滑轮的重力，则省力情况为
②若物体上升的高度为h，则绳子自由端移动的距离为
③若物体上升的速度为v物，则绳子自由端移动的速度为
（2）使用滑轮组平拉物体时，物体被n段绳子拉动。G
①不计绳重和摩擦，则省力情况是
②若物体移动的距离为s物，则绳子自由端移动的距离为
③若物体移动的速度为v物，则绳子自由端移动的速度为
示例：在下图所示的滑轮组中：
