CDC与FSD主动减震系统各有优劣，无法一概而论哪种好。
CDC与FSD主动减震系统都是汽车减震系统的升级版，都可以根据道路环境和驾驶方式自动调节阻尼系数，提高行驶舒适性和稳定性。
但是两者的工作原理和调节方式不同，CDC主动减震系统通过单独的液压控制器控制减震器，调节阻尼系数，而FSD主动减震系统则是通过阀门与活塞来实现对减震器的调节。
此外，两者的价格也不同，FSD主动减震系统更为便宜。
在选择CDC或FSD主动减震系统时需考虑车辆类型、驾驶需求、以及经济实力等因素，最好咨询专业的汽车技术人员，选购适合自己车型的减震系统。
FSD主动减震系统，能够感知不同路况和驾驶状态的震动频率，自动调节阻尼，主要应用于越野车。
CDC为连续减震控制系统，也称为全时主动式液力减震稳定系统，主要应用于轿车，其减震效果应该优于FSD。
