应该不是挂不上D挡, 而是需要很大的力气才能挂上D挡吧? (而且这时候挂上D挡的话,发动机好像有一声响) 其实这跟P挡的驻车原理有关. P挡的驻车原理就是用发动机配合波箱,卡死驱动轮.起到一个驻车的作用. 但是这样做是会对发动机造成损害的. 所以一般来说, 最好的停车流程是.(特别是在有坡度的路面上) 先挂N挡, 然后拉手刹. 再松开刹车踏板, 等车子停稳了(完全不动,没有溜车的情况下)以后再踩刹车挂P挡.
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