【卡车之家 原创】仓栅式半挂车由于自身结构比较特别，既可以像厢车一样牢牢地固定住抛货，也可以像栏板车一样非常便捷地装卸重货，因此一直以来都是广大货源不固定的散户卡友们最喜欢的一种车型。
近日，我们在锣响年会上看到了一款全新的低货台仓栅车，相比于目前市面上的车型来说，这款车拥有着超大的装货量。这款车的整车外廓尺寸和其它仓栅车类似，13米长、2.55米宽、3.3米高。
但这台车比较厉害的地方在于，货台的离地高度只有90cm，也就是说，上边装货的部分高度有2.4米。如今市面上的仓栅车无论是高低板结构还是直梁结构，都没有这一款车型的装货量大。
那么这款车为什么能做的这么低呢？从外面来看，这款车采用了245/70R17.5的小尺寸轮胎，这对于降低车身高度来说肯定是有很大的帮助。
但仅靠小轮胎肯定是不行的，趴车底仔细观察一下我们发现，这款车的车桥采用的是富华的反装桥，4片钢板弹簧被放在了车桥下边，车身的重量靠着U型丝挂在了车桥上。这样一来，车身高度就能下降不少。
除此之外，这款车还采用了锣响专利技术的异形孔结构车架，最终整车自重仅有5.71吨。如此大方量的货箱，加上这么低的自重，这款车无论是拉重货还是拉抛货，最终肯定都能挣到更多的运费。
本文编辑：王鹏
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