随着近些年国内冲击压路机产品及冲击碾压技术的大力推广，冲击式压路机在路基压实施工中的应用越来越多，然而，还是有许多用户对于冲击式压路机冲击碾压遍数的界定或计算方法不太清楚，打来电话询问。
冲击压路机
在此，洛阳晟路头条号凭借自身多年的生产经验，为广大做工程施工的朋友们介绍一下我们常见的双轮冲击压路机冲击碾压遍数的界定或计算方法。
冲击压路机外形结构图
通过冲击压路机外形结构图纸我们可以看到：双轮冲击压路机的冲击轮宽度为0.9米，双轮外边缘也就是冲击压路机的整机宽度为2.96米，与振动压路机行走压实的满压不同，冲击压路机行走碾压一趟两轮之间还有1.16米的宽度间隔不能一次碾压到，因此，其碾压面积不能按设备宽度计算。
之前我们讲过，冲击压路机采用专有的施工方法——错轮碾压法，即冲击压路机第二次碾压与第一次碾压经错一个轮宽，这样一来，冲击压路机碾压1个来回后就会压满两个宽度，计算碾压宽度4m，按此标准计算，整个场地全部压完1次算作一遍。
冲击压路机
当然了，生活中从不缺少认真、严谨的人。有人会说，冲击压路机两个冲击碾压轮之间的间隔是1.16米，冲击碾压轮的宽度是0.9米，那么，第二次碾压与第一次碾压经错一个轮宽，还有0.26米的空隙没压到怎么办？
