挖掘机作为重要的工程机械，在很多工程上都能见到它的身影，做好挖掘机的保养不仅能延长它的使用寿命，还能减少其磨损提高工作效率。挖哥相信大家对挖掘机的维护有一定的了解，但是，大家对于挖掘机重要部位的维修保养，又有多少了解呢？下面便是挖哥整理的关于挖掘机重要部位的保养，希望能给大家带来帮助。
挖掘机的重要部位的保养：
一、支重轮
在作业中应尽量防止支重轮长期浸泡在煤泥水中。每天作业完成后应将单侧履带撑起，驱动行走马达将履带上的煤泥土、碎石等杂物甩掉。
冬天施工必定要坚持支重轮的枯燥，因为支重轮的外轮与轴之间有浮动密封，如果有水晚上会结成冰，第二天作业移动煤矿用防爆挖掘机的时分，密封与冰触摸会被划伤导致漏油。
支重轮损坏会引起许多毛病，比如会行走跑偏、行走无力等。
二、托链轮
托链轮坐落X架上方，效果是坚持链轨的直线运动，如托链轮损坏会导致履带链轨不能坚持直线。
托链轮是一次性注入的润滑油，假设发生漏油就只能替换新的，在作业中应尽量防止支重轮长期浸泡在泥水中，平常要坚持X架斜面平台的洁净，不要让煤泥土和碎石堆积的太多阻止托链轮的滚动。
三、引导轮
引导轮坐落X架的前方，它由引导轮和装在X架内部的涨紧绷簧组成。
在作业和行走进程中要坚持引导轮在前方，这样能够防止链轨的反常磨损，涨紧绷簧也能够吸收作业中路面带来的冲击而削减磨损。
四、驱动轮
驱动轮坐落X架的后方，因为它是直接固定设备在X架上，没有吸震功用，假设驱动轮在前行走不只对驱动齿圈和链轨有反常磨损，还会对X架发生不良影响，X架或许呈现前期开裂等问题。
五、履带
履带由履带板和链轨节组成，履带板分为规范板和加长板。规范板用于土方工况，加长板用于湿地工况。
矿山井下对履带板的磨损较严峻，行走时碎石有时会卡在两块板之间的缝隙中，当转至与地面触摸时就会对两块板发生揉捏，履带板会发生曲折变形，长期行走也会使履带板螺栓固定处呈现开裂问题。
链轨节是与驱动齿圈触摸由齿圈带动进行旋转。履带涨紧度过紧会形成链轨节、齿圈和引导轮前期磨损。所以依据施工路况不同，需求调理履带张紧度。
要想延长挖掘机的使用寿命，让挖掘机更好地工作。先要解决的便是挖掘机的保养，只有正确地对挖掘机进行保养，才能更好地使用挖掘机。如果大家想要了解更多详细资讯，可以关注挖哥动态哦！
