很多朋友经常在微服务上咨询柴油泵、高压共轨以及高压油路相关的故障部位，和与之有关的排查方法，今天为大家详解两大部件。
柴油泵
作用
1.在发动机电脑（ECU）的控制下，生成高压燃料输送到共轨内产生压力；
2.输出的燃料由柴油泵上的柴油油量调节电磁阀（SCV阀）进行控制；
3.SCV阀由发动机电脑（ECU）进行电子控制。
▊柴油经过滤芯、低压泵、SCV阀被送进3个柱塞，供油泵通过凸轮轴驱动，被吸入的燃料随着滚轮的转动从输出口向SCV阀输出必要的油量，SCV是反比例阀，电流值增大，则柴油流量变小，剩余的经由调节阀返回吸油口。
