东方红55马力拖拉机高温怎么解决,东方红拖拉机水箱老是高温怎么办

首页 > 机械设备 > 作者:YD1662023-06-11 21:59:59

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当拖拉机冷却液温度过高时,冷却液不能很好地为发动机高温零件降温,很多重要的零件会因受热膨胀而破坏零件配合的正常间隙,使零件不能正常工作;或润滑油也会因高温茹度下降甚至氧化变质,降低润滑作用,加剧零件的磨损、卡死、损坏;高温作用下会使气.缸的充气量减少,造成拖拉机功率下降。因此,在拖拉机使用过程中,要及时排除冷却液温度过高的故障,确保拖拉机工作正常。

1.现象

冷却系统冷却液温度过高、沸腾,散热器加水口冒大量的水蒸气。

2.原因

(1)冷却液不足。当拖拉机的发动机工作时气缸内气体燃烧温度可高达1800~2000℃,这样高的温度要靠足够的冷却液来降温,以保证发动机与高温燃气直接接触的零件,如气缸体一、气缸盖、气缸套、活塞、气门等不会因受热膨胀影响工作。如果冷却液量不足,降温能力有限,在高温零部件的作用下,很快就会使冷却液温度过高、沸腾。

(2)风扇传动带打滑、折断或风扇叶片角度不正确。风扇的功用是增强流经散热器的空气流速和流量,以提高散热器的散热效果。气流经过缸体与缸盖时,也增大了柴油机的散热面。如果风扇传动带打滑、折断或风扇叶片角度过小,风扇工作的有效功率就会大大减小,空气流速和流量都会不足,会影响发动机的散热,致冷却液温度过高。

(3)风扇离合器失效。风扇离合器能自动控制风扇的停或转,自动调节冷却强度,确保正常工作温度。如果风扇离合器失效,就无法自动调控风扇的工作,和冷却的强度,导致冷却液温度过高。

(4)百叶窗开度不足。在发动机水箱前面都装有百叶窗,它的作用是当发动机过热(高于95℃)时,将它拉开,利用车行驶时迎面吹来的风强制冷却发动机;当发动机过冷(低于80℃)时,将它关闭,进行保温。当气温高百叶窗开度不足时,就易造成冷却液温度过高。

(5)散热器故障。散热器俗称水箱,由上、下水室和散热器芯组成,用来冷却从发动机中流出的已吸收热量的水,通过散热器冷却应降温10~15℃。如果散热器水管堵塞、散热片倾倒过多或散热管通风缝隙被污物堵塞,散热器的散热作用就减弱了。

(6)水泵失去泵水作用。水泵轴磨损和弯曲,水泵轴承缺油,使轴承磨损及松旷;叶轮固定销或叶轮固定螺钉松脱,叶片破裂,叶轮与泵壳间的间隙过大,叶轮被污泥或其他杂物阻塞;水泵吸力降低,压力不足,影响水的循环效果;水泵管堵塞,水不能流通等都会使水泵不泵水,引起发动机过热。

(7)节温器阀门开度不足或不能开启。节温器的作用是根据水温的高低,自动调节进入散热器的水量,以保持适宜的水温。节温器在80℃后开启,95℃时开度最大。如果节温器不能开启或开启不灵活,会使冷却液无法经过散热器循环,造成温度过高,或时高时正常。

(8)系统内水垢沉积过多。气缸水套内生锈或积垢过多或者分水管腐蚀而不起分水作用。水套内沉积了沉渣、水垢或生锈,会把分水管口堵塞,从而分水管起不到分水的作用或者减少了水套的容积,使冷却水的流量减少,影响了冷却水的循环,会使发动机过热或者冷热不均。

(9)喷油时间过迟;环境温度过高;发动机长期大负荷或超负荷运转等也会造成冷却液温度过高。

3.诊断与排除

(1)首选检查发动机有无漏水之处,及散热器中冷却液面高度,若有漏水之处要及时修理,若冷却液不足时,应及时添加。检查水泵是否漏水,可用一小木条伸入水泵泄水孔,若木条上有水,说明水泵漏水,应更换水泵水封。

(2)检查风扇传动带松紧度及叶片角度。用手转动风扇叶片,如果能轻易转动,表明风扇传动带过松。以大拇指的力量按压风扇传动带,其下垂量应为两带轮中心距的5%~8%。若下垂量过大,说明风扇传动带过松,应予调整;再检查风扇传动带表面是否沾有油污或硬化、磨损,必要时更换新件。风扇传动带调整到规定的张紧度后冷却。

来源:农机使用与维修 ,版权属于原作者。

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